中華日報航運電子報/96.1.2
記者李錫銘／台北報導
依據美國波音集團針對2006年波音最新航空市場展望、世界航空貨運預測、主力
機種 - 787夢想飛機、全新747-8飛機及777飛機所作簡報，波音去年的商用飛機
訂單量超過了九百架，業績表現不差。
該公司表示，對波音而言，2006年是值得慶賀的一年，首架波音747-400超大型
貨機 (LCF)首飛成功，幫助787方案立下新的里程碑，波音亦獲得為數可觀的商
用飛機訂單。。
截至去年底，波音於2006年的商用飛機訂單已累計達904架，其中包括首批747-8
跨洲際客機訂單，而787夢想飛機亦得到市場廣大的迴響。
首架LCF已由台灣的長榮航太公司(EGAT)改裝完畢，並於2006年8月出廠。波音預
計於本（一月）接收第二架LCF。波音787方案於去年12月揭示747-400LCF塗裝藍
圖，並宣佈將此改裝貨機稱為「夢想運輸機」 (Dreamlifter)。波音預計於本月
接收第二架夢想運輸機，而它將會協同首架夢想運輸機，加入進行中的飛行測試
方案。
波音公司預測未來20年內，市場對新商用飛機的需求為27,200架，市場價值高達
2.6兆美元。這些新飛機將供應預期年成長率為4.9%的客運量及年成長率為6.1%
的航空貨運量。
波音公司同時預測未來20年內，全球航空貨運每年平均成長率為6.1%，全球航空
貨運量與現階段相比將成長3倍。運往亞洲地區的航空貨運將持續位居領導地位
，其中中國大陸國內航空貨運平均年成長率為10.8%，亞洲區域航空貨運每年則
將成長8.6%。亞洲至北美航線平均將增長7.1%，而歐亞航線平均成長率則為6.9%
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