[新聞] 油價暴跌 華航狂撈66億油水

[hicker (問版失誤之王....)]

2007.01.11　 工商時報

張佩芬/台北報導

    去年第四季開始油價持續下跌，中華航空公司高階主管透露，公司去年第四
季獲利突破新台幣十億，是前三季獲利的四倍，如果不是油價高漲，華航去年全
年獲利可逾百億元。去年全年西德州中級原油全年平均價為每桶六十六美元，如
果今年原油全年平均價維持在目前的五十五美元水準，華航將可增加六十六億元
獲利。

    包機若成行 營運更好

    以華航用油量，原油每降低一美元，估計一年可減少六億元支出，華航總計
在去年比前年增加約一百億元的油料支出，因購買避險省下其中十五億元支出，
總計增加的油料支出約八十五億元，也讓公司少了八十五億元利潤，因此去年前
三季獲利僅兩億四千五百多萬元，幸好第四季油價明顯下跌，讓公司第四季獲利
突破十億。

    華航一年用油一萬八千桶，七億多加侖，在二○○四年，油料佔公司的營運
成本的二○％，去年九月曾經高達四○％，目前已經降到三五％以下，華航今年
以原油每桶六十四美元來做全年預算，預計獲利金額二十餘億，如果全年平均油
價維持在目前水準，公司會再增加五十多億元利潤。

    華航去年全年業績亮麗，營業額達一二一九億元，今年將突破一千三百億元
，載客率從去年從七六％提高到七七％，單位收益增加九．九％，收入增加一二
．一九％，其中客運收入增加逾一三％，達六百三十億元，貨運增加一二％，整
體運能增加二．三％。

    華航高階主管指出，今年油價走勢情況應會明顯好轉，若兩岸週末包機與貨
運包機能有突破，營運情況會更好。

    華航子公司華信航空，去年全年營業額約五十億元，全年獲利超過一億元，
今年雖油價下跌，但台灣高鐵已通車，公司今年五月新機即將開始交機營運，營
運成本會拉高，加上立榮航空今年開始加入日本包機營運，華信對今年獲利不敢
樂觀看待。

    長榮航空則指出，油價每下跌一美元，一年航空成本可省下新台幣四億元；
長榮海運則表示，船隻在全球各地加油，成本難估算，但隨著油價回跌，對於營
運成本的降低勢必會有正面的幫助。

    空運海運 利潤看漲

    長榮航空指出，高油價墊高航空公司的營運成本，即使去年公司利潤被油價
嚴重侵蝕；海運業也面臨一樣的情況，長榮海運認為油價持續上揚、美國內陸運
輸價格上漲，都造成業者轉嫁不易，如今油價下跌，但由於還未回到過去的油價
水準，因此對於市場仍抱持審慎的態度。

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◆ From: 61.70.208.176
推 raincsmu:為什麼華航賺~~日航賠啊~~(前幾篇新聞...)
推 hicker:每個公司都有本難唸的經....
推 polyandry:我們公司對內可是說營運困難耶，所以年終很難看。
推 kaichun1216:華航每年都講共體時艱，可不可以請他們換個理由啊
推 kilosun:油價一直降也沒見華航把票價調回三年前的水準...
推 techih:什麼嘛 華航股票也沒漲多少！
推 polyandry:華航股票聯華航人都不會買說。