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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/3866133.shtml 台灣高鐵6月起增班搶客源,嘉義站單向班車次從16班增為20班,相對的,嘉義到台北航空 搭乘人數大受衝擊,旅客人數滑落約4成,6月起減少1班並調整班機時間,立榮航空嘉義站 昨天表示,將以開發高鐵無法行駛的澎湖等外島客源為主力。 高鐵嘉義站表示,6月1日起,每天北上、南下班次各31班,但在嘉義站停靠各20班,新實 施的旅客運送實施要點規定,旅客必須在搭乘列車出發前2分鐘進入驗票閘門,逾時不得進 入。 嘉義站原本北上發車時間為上午8點2分至晚上9點2分的每點2分、南下上午8點49分至晚上9 點49分的每點49分、及重點時段等各16班,6月1日起,北上改為上午7點36分至晚上8點36 分的每點36分、南下改為上午8點56分至晚上9點56分的每點56分,另在中午、傍晚及晚上 重點時段各有6班,總計各20班。 高鐵今年1月通車後,嘉義站搭乘人數明顯成長,從1月底每天約1000人,增加到現在每天 約3000人,這次調整班車時間更搶攻中午、傍晚客源,搭乘人數可望再成長。 行駛10多年的嘉義到台北航空航線則是慘澹經營,航空公司從最盛期的3家減到現在的1家 ,每天班次減到現在的最多6班,經營的立榮航空深深叫苦,每班機滿載56人,現在平均搭 乘率約30%,搭乘人數與去年底相比滑落約40%。 立榮航空決定6月起再減1班因應,班機時間調整為每天固定3班,假日加開2班,5月起推出 的經濟艙7折優惠票價(不含兵險附加費),票價從1900元優惠為1330元,6月將繼續實施 。 立榮嘉義站主任陳筱蕾表示,飛機班次、票價與高鐵確實無法相比,經營策略將逐漸朝向 高鐵無法行駛的嘉義到澎湖、金門航線,尤其暑假到來,嘉義、澎湖間航空班次從2班增為 3班,金門航線將視實際需求加班,將開發外島客源來強化航空班機存在優勢。 -- 夜深深 夢纏綿,人沉醉 既然離別難免 今生何必相會...今生何必相會 流星閃過,莫須傷悲 千百年之後誰又還記得誰 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.30.84.1