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空巴巨無霸首航 抵美受歡迎
【世界日報／路透紐約十九日電】 2007.03.20 09:08 pm
分別從德國法蘭克福和法國圖盧玆起飛的兩架空中巴士A380客機，19日中午順利
抵達紐約甘迺迪國際機場和洛杉磯國際機場。空中巴士公司希望A380的首次試飛
美國，有助於美國的航空公司購買歐洲研製的這種空中巨無霸客機。
12時10分，一架A380在陽光燦爛的甘迺迪機場平穩降落，觀賞者發出一陣歡呼聲
。當飛機滑向航空站時，一名機師揮舞著一面美國國旗。數分鐘以後，另一架A3
80亦在洛杉磯機場降落。
A380的此次美國之旅將展開一系列活動，以確保美國大型機場能夠接納這種超大
型客機。美國的機場已耗資數億元提升相關設施。紐約甘迺迪機場和洛杉磯國際
機場耗資約三億元擴展跑道和增加專門上下客設備。A380擁有555 個座位，兩層
客艙，機翼寬度超過一個足球場。
從法蘭克福起飛的A380由德國航空公司(Lufthansa )運作，搭載約五百名空巴與
德航公司雇員，以及一些空巴的供應商與要人。該機20日將飛往芝加哥，25日飛
往華盛頓。
從圖盧玆起飛的A380由澳洲航空公司Qantas運作，僅載有機組人員和一些工程師
。據消息靈通人士透露，在洛杉磯官員嚴詞批評空巴公司只選紐約作為A380首航
點之後，空巴公司才匆忙增派一架A380飛往洛杉磯。
德航和澳航皆是空巴的客戶。新加坡航空公司今年10月亦將有A380投入運行。
空巴公司耗資一百多億元開發的A380，其售價為3 億1900萬元。該公司已接到15
家航空公司的160 架定單，但美國航空業者反應冷淡，尚未有美國的航空公司訂
購A380。分析師指出，該機型不適合美國多數航空公司，這些公司寧可選購較小
型的客機。不過空巴公司市場部主管李希（John Leahy）說：「我們期盼與聯航
和西北航空洽談。」因為這兩家公司擁有許多飛往亞洲的長途航班。
空巴公司聲稱，A380的噪聲僅為波音747 的一半，燃油效率更高。
【2007/03/20 世界日報】
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/3769011.shtml
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