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評論》把餅做大 航空業才有錢途
【經濟日報／記者 楊文琪】 2007.03.16 04:29 am
航空業者決定降價迎戰高鐵，台鐵、國道客運業者雖然暫時採壁上觀，但未來
不排除推出優惠措施反擊，交通運輸業搶人大戰一觸即發。雖然業者採低價競
爭，有利於消費者，但業者要永續經營，還是得想辦法將運輸市場的餅做大。
觀察近幾年國內各交通運輸業者的載客狀況，整體載客量不僅沒有增加，反而
呈下滑趨勢，究其原因有二，一是國內產業大量外移大陸及東南亞，致使商務
客大量流失；第二則是高、快速公路陸續完工，交通便利性提高，在景氣不佳
的情況下，多數民眾選擇開車上高速公路返鄉及旅遊。
航空業者表示，自大陸改革開放後，國內傳統產業即大量外移，商務客明顯減
少，但當時國內經濟情勢一片看好，機票價格又相當便宜，影響並不大。
沒想到，景氣反轉直下，機票也因各項成本增加而不得不上漲，以致不只商務
客銳減，連以前選擇搭機返鄉或旅遊者也逐年減少。
據統計，四家經營國內航線的航空公司，87年時總載客量為1,667萬人次，之
後逐年減少，到去年僅剩861萬人次，九年來載客量銳減五成，迫使航空公司
不得不減少班次、縮短人事來因應。
交通部官員認為，經濟景氣不佳，民眾外出時除非趕時間，否則一定會精打細
算，尤其西部走廊高、快速路網已成形，大幅縮短行車時間，利用高、快速公
路的民眾逐年增加，據統計，88年高速公路通行車輛有4.33億輛次，95年總通
行車輛激增至5.74億輛次，增幅高達三成多，以致於各交通運具載客量連年下
滑。
面對商務客嚴重流失與民眾外出方式改變的不利環境下，各運輸業者應全面提
高服務品質，爭取旅客認同，而非單純的殺價競爭，否則整體市場的餅還是無
法做大，業者將會淪入流血競爭的惡性循環。
【2007/03/16 經濟日報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/3762742.shtml
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