作者milton180 (^^!)
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標題[新聞] 軍方訓練航路 夜間提供民航機使用
時間Tue May 1 18:18:36 2007
今日晚報 2007.05.01
軍方訓練航路 夜間提供民航機使用
中廣新聞/彭群弼
為了節約燃料,並減少二氧化碳排放,民航局日前與軍方協商,利用夜間軍方
停駛訓練任務期間,開放兩條新的航路,提供東南亞聯絡東北亞的班機使用,
開放以來,平均每天提供30個架次班機通過,平均通過時間減少約五到十分鐘
,對於舒緩航管壓力,也達到一定的效果。
國際油價飆漲,民航業者想盡辦法節約成本,縮短飛航時間就是最有效的辦法
。為了協助民航業者節省燃油,達到二氧化碳排放的效果,民航局經過長期的
協調,終於讓軍方點頭,在離峰時間,讓出兩條空軍使用的訓練航路,提供一
般民航機使用,三月中旬實施以來,可以縮短的飛航時間約五到十分鐘,成效
不錯。
民航局表示:這一次開放使用的J1及L1航路,分別位於台灣西南端,以及沿著
台灣海峽東側通過,其中J1航路可以提供本區航機到離場,以及東南亞往日韓
等東北亞地區使用,特別是台灣往返曼谷,香港的班機。開放時間為週一到週
六,每天深夜10點到隔天凌晨五點。開放以來,平均每天使用約12架次。
L1航路則專門提供東南亞通過台灣上空,往返東北亞的班機使用,目前僅限週
日晚間十點到隔天清晨五點。開放之後,每次約有18~20架次申請通過使用。
民航局表示:軍用航路開放離峰時間使用,除了可以抒解現有A1及M750航路的
擁塞之外,夜間班機起降時間,常常出現香港及曼谷班機先後抵達的情形,有
了新航路可以運用,對於抒解航管壓力,增加班機隔離,對於飛安的幫助也很
大。潛在效益不錯。
據了解,兩條航路的高度限制都在兩萬七千英尺以上,由於屬於軍用航路,敏
感性相當高,因此能過獲得軍方有條件同意,相當不容易。
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◆ From: 220.129.172.150
推 hicker:這兩條航路在哪?? 05/01 18:25
→ aahome:流量太大會導引到東部航線嗎? 05/01 19:05
推 tonys1126:不會被誤認是中共軍機嗎~"~木馬屠城~~ 05/01 19:31
推 cgy:樓上會不會想太多,以軍方雷達和民用雷達共同控管之下很難 05/01 19:39
推 tonys1126:哈哈哈 05/01 20:36
推 m28:我還沒遇過從台灣離場飛機申請走J1 @@ 05/01 20:56
推 jiop1213:民航局網站有航圖 05/03 01:11