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標題[新聞] 恆春機場 也嘆淒涼
時間Mon Apr 30 20:18:41 2007
恆春機場 也嘆淒涼
【聯合晚報/記者宋耀光/屏東報導】 2007.04.30 03:23 pm
在中、北航線今晚停飛後,恆春五里亭機場變成最有營運問題的機場。這座斥資
5 億多元,由軍用機場改建的屏東縣恆春五里亭機場,民國93年初由總統陳水扁
主持開航典禮,雖標榜「我把墾丁變近了」,但開航以來客源每況愈下,班次由
每周規劃的35班減為每周3 班,航空公司根本無法賺錢。
墾丁一年觀光人數超過500 萬人次,恆春機場啟航時,當時有立榮、復興及華信
三家航空公司經營台北- 恆春線,每天各1 班次;立榮、華信經營台中- 恆春每
天各一班次,即一天有五班次飛機,一周35班次。
恆春機場班次直直落,主要原因是飛螺旋槳的飛機及班次不穩定,尤其是每年10
月到隔年4 月,恆春半島盛行落山風,經常停飛,客人相繼流失。
上個月,民航局長張國政來恆春,保證恆春機場不會停飛外,並接受恆春半島遊
客倍增聯盟的建議,計畫除目前南北向的航道外,增建一條起降不怕落山風的東
西向航道,但徵收土地、拆除鐵塔、通過環境影響評估等至少要四年,何況所費
不貲,至少10億元,須大家共同來爭取。
在另闢航道仍遙遙無期下,為了穩住乘客,留下航班,目前如受天候因素影響恆
春機場不能起降,飛機就轉為在高雄或屏東機場起降,航空公司再派車接送乘客
。
【2007/04/30 聯合晚報】
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/3825240.shtml
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