A380模擬考 機師：像開法拉利
2007/03/19
【聯合晚報／編譯夏嘉玲／美聯社法蘭克福十八日電】
歐洲空中巴士公司製造的史上最大民航機A380型機19日首度試飛前往北美，1 架
搭載550 人的德國航空A380上午9 時(台灣同日下午4 時)自德國法蘭克福國際機
場飛往美國紐約甘迺迪國際機場。
這是空中巴士公司延宕兩年推出的A380，首次橫越大西洋的「模擬考」。有媒體
甚至以1927年冒險家林白，獨自駕機從美國紐約飛到法國巴黎的跨洲飛行與此次
飛行任務並論。
雖然紐約甘迺迪機場正為受暴風雪延宕的旅客，積極處理疏運問題，但預期天氣
好轉，當A380抵達時，甘迺迪機場仍可從容的歡迎A380。
這次飛行是德航和空巴向美國的買家和機場，展示空巴公司最新產品A380客機的
一個好機會。翼展達239 英尺(近73公尺)、比足球場還寬的A380有雙層機艙，是
目前最大的民航機，可載客550 人，航程達8000浬。19日首航北美還有另一路線
，由澳洲Qanta 航空公司駕駛飛往洛杉磯國際機場，但這架A380不載客，也不會
有機組員。
德航這趟北美首航，機上會有4 位機師、4 位空中巴士的專家、23位德航機組員
以及519 位乘客。乘客主要是空中巴士與德航的員工，還有記者隨行。這一趟估
計花8 小時，機上會供應餐點，也有一般飛機的娛樂設施可用，作業全程比照正
式營運。德航18日先演練登機兩次，500 多人經兩座空橋登機，不到20分鐘就完
成，效率驚人。
這次執行駕駛任務的A380德航機師有4 位，其中曾經飛過A380的拉普斯說，別看
這型機碩大無朋，飛起來可靈活得很，「不像在路上開卡車或公車，而是開法拉
利跑車！」
這架A380飛抵紐約後，20日將飛往芝加哥國際機場，再折返紐約飛回法蘭克福。
接下來則將自香港試飛，25日飛往美國華府國際機場，28日轉往德國慕尼黑，行
程才算告一段落。
德航公司進行此次試航的目標之一，是根據A380在此次飛行中的表現，調整它的
著陸、起飛時間，希望能夠與已在運行的較小型噴射客機一致。
A380預定今年10月開始交機，第一架將交給新加坡航空公司。A380最初設計失誤
，被迫重新鋪設線路，推出時程嚴重落後，客戶紛紛退訂，空中巴士預估營收大
減66億多美元 (約台幣2190億元)，財務岌岌可危。
【2007-03-19 聯合晚報】
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