推 sqr:100%的電力運輸 電力從何而來? 05/07 01:00
中央社
CDGVAL：巴黎機場公司（Aeroports De Paris）
舉行巴黎戴高樂機場（Paris-Charles De Gaulle Airport）新的自動客運系統落成典禮
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美國商業資訊2007年4月3日法國ROISSY消息——
巴黎機場公司（Aeroports de Paris）首席執行官兼董事長Pierre Graff
今天為巴黎戴高樂機場新的自動化地鐵系統CDGVAL舉行落成典禮。
按照慣例，隨後將為工作人員安排一次私人訪問。從明天開始，
這個新的地鐵系統將向旅客開放。
CDGVAL是一列免費乘坐的無人駕駛列車交通工具，可以改善機場內部客運站
旅客以及巴黎戴高樂機場85 000名員工的運輸。它把機場3個客運站、
RER-TGV車站以及可長時間停放車輛的停車場連接起來。
該地鐵全長3.5公里，CDGVAL需運行8分鐘（公共汽車則要25分鐘）。
這條線路設立了5個站點：客運站1－PR停車場－客運站3 Roissypole－PX停車場
－客運站2火車站。
Pierre Graff說：“有了CDGVAL，巴黎戴高樂機場現在可以真正實現
把客運站1和客運站2連接起來。憑藉更快的速度，它將可以加快旅客
在機場內客運站間的運輸，同時還能保護環境。”
歐洲獨一無二：CDGVAL採用雙向自動駕駛
這個新的自動客運系統在歐洲獨一無二，它是唯一一個採用
雙向自動駕駛的系統。CDGVAL可以在同一軌道上從一端運行到另一端。
CDGVAL：旅客服務
除其快捷外，CDGVAL還提供無與倫比的規律性，每四分鐘運行一趟，
全天24小時運行，還具有很大的可靠性。從最佳的安全性方面來說，
每個站點的月臺都配置了自動門，只有當火車停穩後才打開。
因此，不可能發生旅客摔到軌道上的事情。
為了使行程更加愉悅，鐵路沿線栽種了許多花卉，成了一條鮮花軌道，
其中也有一些名貴的花卉。在鮮花盛開的季節，旅客可以觀賞到日本杜鵑、
木蘭花、白柴藤……
環境資產
除了其技術別具特色外，CDGVAL還是一個100%的電力運輸工具。
取代20列火車運輸，每年將可減少近15噸氮氧化合物以及不少於
2 500噸二氧化碳的排放。另外，每年還將可以節約近750噸的柴油。
具有國際聲望的合作夥伴
西門子（里爾、雷恩和芝加哥地鐵的承建商）承建了CDGVAL。
Siemens Transportation Systems公司和Keolis公司的子公司Aerosat
將負責CDGVAL的運營事宜。
巴黎機場公司（巴黎證券交易所：ADP）負責巴黎奧利機場、
巴黎戴高樂機場和巴黎布林歇機場的建設、開發和經營。
巴黎機場公司按機場銷售收入排名為歐洲第二大機場集團，
從貨運和郵政方面來說為歐洲第一大機場集團。
巴黎機場公司擁有近460條航線，涵蓋了從事航空運輸業的許多主要企業。
憑藉其優越的地理位置和發達的商業區，巴黎機場公司正在實施一項新戰略，
現代化機場設施，提升服務品質。它還準備進軍零售業和房地產業。
2006年，巴黎機場集團實現銷售收入達20.768億歐元，
淨收益達1.521億歐元，運送旅客8250萬人次。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070406/5/cj6h.html
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