推 philipwen:飛機製造是大者恆大吧 06/13 16:20
推 globalhawk:難說啊 區間客機現在競爭很激烈 06/13 16:49
推 eslite12:區間市場恐怕更慘 06/13 16:52
記者:溫元樸
目前中、大型的民航客機，不是法國空巴製造，就是美國的波音公司生產，
日本最近也展現了他們進軍民航客機市場的企圖心，他們要專攻小型民航機的
製造，日本一家公司，投入330億台幣的研發經費，要打造70到90人座的小客機，
也許不久，「Made in Japan」的民航機，就要升空。
三菱重工業記者會：「我們衡量最高等級的經濟效益，開發最尖端的噴射機，
目標是進入全球航空市場。」
這就是日本三菱重工業，最新開發的70到90人座小客機，採用對抗氣流的設計，
配備高科技引擎，座位則是加大加寬，就像在家一樣舒服，機身主體選用質地較輕
的炭纖維合金，與國外飛機相比，省下20%的燃料成本。
三菱重工業企畫經理宮川淳一：「我們希望能夠成為次世代小型噴射機的標準。」
其實早在1962年，日本就開發出第一台自製客機「YS11」，不過成本高，
品質卻不佳，短短10年就被市場淘汰，宣告停產，直到30多年後的現在，
才重新燃起稱霸市場的雄心。
日本業者瞄準歐美國內線市場蓬勃發展，估計在未來20年內，小型客機的需求量
會增加5倍，而著手研發自製飛機；主要也是想在法國與中國大陸夾殺之下，
開發另一塊市場；因為中國大陸的小型機品質已經很穩定，此時再不出手，
恐怕無法搶得先機。
日本經產省製造產業局細野哲弘：「這樣的機會，幾十年可能只有一次，
所以我們會盡全力，提供資金等協助。」
這項研發計畫，預計將投入台幣330億元的經費，其中日本政府就出資1/3，
希望政府民間通力合作，能一舉把日本推向亞洲航機生產寶座！
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