（中央社記者汪淑芬台北十三日電）
受高鐵衝擊影響，今年五月一日，華信航空停飛台北-台中航線，
根據交通部民航局觀察，近三個月來，台北-嘉義航線也嚴重衰退，
唯一經營的立榮航空公司大幅減班，不過，立榮航空目前暫無停航計畫。
根據民航局的統計，今年初以來，包括台北-高雄、台北-嘉義、台北-台南及
台北-台中航線的營運，的確受高鐵通車影響，台北-台中航線已被迫在五月一日
停航，而台北-嘉義航線也岌岌可危。
今年四月，台北-嘉義平均每天有七個航班，到了五月調整為每天六班，
六月則減為每天三班。
立榮航空指出，北嘉航線近幾個月來的運量一直下滑，載客率大約僅三、四成，
經營得很辛苦，但暫時並無停航計畫，希望再努力開發客源，未來視市場情況
再做其他打算。
事實上，立榮航空曾考慮過停飛台北-嘉義航線，但民航局未同意，民航局表示，
將來會依航線所受的衝擊及其他運具替代可行性考量，決定是否讓航空公司
停飛北嘉航線。
目前，西部航線中，台北-高雄因仍有一定商務客源，加上四家國內線航空公司
在五月中旬，達成機票共用決定，載客量雖有減少，但載客率還可達到六、七成，
至於台北-屏東及台北-恆春等載客率也不高的航線，因其他運具可替代性較低，
民航局列入停航的機會並不大。960613
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070613/5/fsus.html
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