[新聞] 跑道異物隱形殺手 桃園航站有維護檢修作業

[lovehy (時間不能彌補你給我的痛)]

華航琉球飛安事件，相關單位正深入調查爆炸原因，不過，有專家提出飛機降落

撞到異物可能性，避免飛機行經地面存在異物變成隱形殺手，桃園國際機場航站的

做法是每天24小時，以定時和不定期方式，由包括航務、維護等相關作業人員進行

檢視作業，確保跑道的安全。(陳雅君報導)



華航飛往琉球班機發生起火爆炸意外，所幸並沒有發生重大人員傷亡。雖然整個事故

原因都還在調查當中，不過，由於有專家提出看法，認為飛機降落撞到異物也不無

可能，讓外界對於國內跑道如何維護檢修感到關心。根據桃園國際機場航站人員

指出，自從台灣發生新航飛安事件後，桃園機場就以固定時間和臨時檢視等作業

標準，雙管齊下，24 小時進行維護檢修作業。



跑道的部分，在上午的十點三十分到十一點以及下午的二點到二點三十分，維護組

、航務組和割草組、助導航設施等都要全面檢修，除此之外，這些相關人員另外還會

在拂曉也就是清晨一大早，還有終昏和晚上等三個時段固定時段，排有檢視作業，一旦

發現跑道道面有破損、伸縮縫剝落或是邊燈、燈光不亮、小坑洞、指示牌面等零零

總總的問題就要立即處理，航站人員還強調，就算是下雨天，也要立刻把小水坑的水

消除再填補避免積水，航站人員說，檢視完畢不是只有立即通報維修就好，如果有

重大影響，必須的時候還會關閉整個跑道進行搶修，之後還要填寫檢查報告，這

些不是坐著車子隨便走早看看就可以的。



除了這些例行作業之外，另外，臨時塔台通知飛鳥野犬等，巡場的相關人員還要親赴

跑道看看有沒有鳥屍等，航站人員說，這些檢視作業有時候都要配合飛機起降時間，

而一且都是為了飛安的安全。



http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070823/1/j7da.html

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◆ From: 124.8.111.29
推 AdPiG:AF的協和號就是因為跑道......
推 globalhawk:跑道是代罪羔羊吧  後來不是發現其實輪子壓到異物前就
→ globalhawk:已經爆胎了
推 MichaelHsin:NGC 播的說法是壓到異物才爆胎
→ globalhawk:NGC一開始是說壓到異物爆胎  但是後來有討論應該是在壓
→ globalhawk:到異物前就爆的狀況
推 AdPiG:我沒打完阿= =  我要打  因為跑到上面有異物...