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2007-07-31 22:05 紐約, 7月31日 /美通社-PR Newswire/ -- 全球領先的客貨兩運航空公司之一國泰航空公 司 (Cathay Pacific Airways) 今天宣佈,該公司將從2007年11月15日開始推出紐約甘迺 迪國際機場 (John F. Kennedy International Airport)至香港的第3項每日航班服務。 新增的紐約至香港的每日直飛航班計畫於上午9點啟程。如今該航班將為飛往香港及其它 地方的乘客提供上午、下午和晚間航班3種選擇。 國泰航空目前經營一班紐約-香港的每日直飛航班以及一班紐約-溫哥華-香港的每日直飛 航班。該航空公司還提供3班洛杉磯-香港的每日直飛航班以及一班三藩市-香港的每日直 飛航班。 國泰航空宣佈增開紐約直飛航班時還表示,該公司將在推出此次新航班的同時,面向紐約 乘客推出新型波音 (Boeing) 777-300ER 飛機及其備受期待的創新型遠端產品。 國泰航空的遠端產品將包括嶄新的品牌座椅、機艙設計以及頭等艙、商務艙和經濟艙的機 艙娛樂設施。所有這些設計都是為了使乘客的旅途更舒適、更愉快。 國泰航空美洲區高級副總裁 Alan Wong 表示,新增的航班再次肯定了國泰航空對該地區 的承諾。他指出:「作為東海岸主要樞紐的北美(包括紐約)市場是我們航空公司業務版 圖中不可缺少的一部分。我們承諾拓展我們該地區的業務範圍。明年,我們將慶祝為北美 地區提供航空服務25周年,我們非常高興能夠繼續增加更多航班來滿足我們乘客的旅行需 求。」 消息來源 國泰航空公司 【美通社/紐約】 http://money.udn.com/NASApp/news/newsShowContent?newstype=2&newsid=1482474&categoryid=4404 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 現在CX 的HKG-紐約航班是 CX830 10:15 dep; 12:55 arr; 15:40(duration); by A346 CX888 15:05 dep; 19:55 arr; 17:50 (via YVR); by 744 JFK-HKG CX831 14:40 dep; 19:55 (+1)arr; 16:15 (dur.); by A346 CX889 21:40 dep; 07:30 (+2)arr; 20:50 (dur.); by 744 假如國泰這第三班是用777-300ER non-stop 直飛的話,那我就不是很了解長榮為何要捨 777-300ER, 而買777-200LR 來飛這條紐約航班? 還是說國泰的紐約non-stop 航班都是經北極航路(shortest), 但長榮不是, 所以 777-300ER 可能還是(回程逆風)飛不到, 而需要777-200LR 才可以‧不然777-300ER 的客貨payload 可說是比777-200LR 多出一截出來‧ 似乎這是比較合理的解釋了‧還是還有其他因素? PS- 根據Boeing 的資料, 長榮共訂購 777-300ER*13 + 777-200LR*2= 15 架777 in total. 以前有陣子, 長榮的紐約航班比華航還密集, 高達每週10 班(JFK+EWR), 也期待長榮的772LR 早日到來重振往日雄風‧ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 83.67.79.81
micwang:CX的HKG-SFO也要增班了… 08/01 07:44
cjyroger:CX889應該也是經溫哥華的~~ 08/04 01:31