推 guesssister:和新航的合作破局真的可惜 不然現在華航應該飛更高了 08/23 11:01
蔡堆:航發會華航釋股案 並未終止
【中央社╱中央社台北二十二日電】 2007.08.22 10:28 pm
2002年五月，華航飛機在澎湖外海發生空中解體重大空難，交通部六月立即接
管華航大股東「中華航空事業發展基金會」，積極推動華航釋股，至今仍未執
行，華航近日再發生飛機降落後起火爆炸意外。交通部長蔡堆今天接受媒體訪
問表示，華航釋股案並未終止，只是未有適當時機。
2002年交通部接管航發會後，立即修改章程，董監事由交通、經濟、財政、法
務等相關部會官員擔任，交通部長兼任航發會董事長，改組後第一任航發會董
事長是前交通部長林陵三。
林陵三當時曾表示，要全力推動航發會與華航脫離關係，當時負責航發會釋股
案的前行政院政務委員蔡清彥也曾強調，航發會釋股對象主要是希望提升華航
飛安的經營團隊。
交通部原希望在2003年底，完成航發會華航釋股案，並曾公開徵求顧問公司，
外界也期待華航能成為真正名符其實的民營航空公司，但釋股案一直停留在只
聞樓梯響的階段。
林陵三在2004年十一月接受媒體詢問時，對華航釋股案卻有不同的說法，他表
示，台灣應有屬於國家的航空公司，釋股案似乎終止。
不過，現在兼任航發會董長的蔡堆表示，航發會釋出華航股票案並未終止，只
是目前環境，還找不到適當時機。
【2007/08/22 中央社】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN2/3982203.shtml
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