推 orion:所以是何時開始冒煙的？怎麼乘客說法不一樣？ 08/21 11:09
→ orion:台灣乘客說滑行就在冒煙了，還告知服務人員 08/21 11:52
推 cppwu:這件事件的資訊一路看下來，總覺得台灣乘客說的話可信度很低 08/21 12:07
→ cppwu:甚至有「還在空中就有濃煙」「機長表示要迫降」等言論 08/21 12:08
→ orion:這就要看這是該乘客親見還是乘客間傳言，傳言很容易誇大 08/21 12:14
原文網址：
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070821-00000903-san-soci
不負責簡單翻譯：
可能為燃油幫浦損壞而導致這次的事故。燃油是從右翼前端漏出，相關人事
表示，可能是右翼的油箱到二號引擎的管線損壞，漏出的燃油因為引擎的高
熱而起火，幾分鐘之後燒到左引擎而導致這次的事故。
由於跑道與滑行道上並未發現漏油的痕跡，因此應該是飛機停止之後才漏出
大量的燃料；而飛機起飛前到降落時所消耗的燃油並無異常，「減少的燃油
量很正常」（日本國土交通省幹部）。
特定非營利活動法人「航空Forum」的清水喜由表示「應該是在停機坪燃油
才飛散出來的，似乎順著燃油幫浦的運轉燃油才噴出」這樣一來，可能原因
為：1.降落的飛機在滑行到或跑道上被異物砸到而損壞燃油系統 2.由於幫
浦送出的燃料的震動導致送油管線的疲勞而破裂。
另一則原文網址：
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070821-00000002-ryu-oki
不負責簡單翻譯：
確認燃油是從右翼前端漏出，跑道或滑行道上確認無燃料外洩的痕跡。飛機
滑行到停機坪後，地勤確認右翼引擎冒煙，才與機長聯絡，請機長停止引擎
與緊急疏散旅客。不過真正原因，日本的台木調查官表示：「到底是從哪邊
起火，什麼原因起火，目前尚無法確定。」黑盒子也已經取回。
受傷的人一個是地勤人員，右腕輕傷；乘客兩人表示身體不是被送往醫院，
受傷的機組員則是42遂的座艙長，逃生時有擦傷。
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