止檔螺帽刺穿油箱 飛安會：國外曾有2起類似案例
更新日期:2007/08/23 20:49 記者:黃美寧
日本調查單位及台灣的飛安會公佈華航飛機爆炸事件的新調查事證，因右
翼「翼前縫條」內的「止檔螺帽」鬆脫、刺穿油箱所致。飛安會執行長楊
宏智指出，737-800型飛機在國外曾經發生過2起類似的意外，去年波音公
司還向全球發出飛安通告，因此螺帽鬆脫不一定是維修不當所造成，也可
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能與飛機設計有關。
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楊宏智表示，像華航CI-120班機一樣，737-800型飛機的止檔螺帽鬆脫，過
去國外曾經發生過2起類似案例；波音公司也在去年3月28日、針對737-
600、700、800、900及新一代的BBJmodel飛機，發佈飛安通告，指「翼
前縫條在收放操作時，可能造成燃油從slattrack止檔洩水孔外洩」，因此建
議航空公司在方便的時候進行檢查、並更換螺帽。
楊宏智進一步指出，根據紀錄顯示，華航在7月份曾經進行過這方面的維
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修，而且都有明確的資料記載，因此螺帽鬆脫、不一定是維修不當所造
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成。他說：『這原因絕對不止一端，說不定不是維修的問題，說不定它可
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能是設計的問題，說不定是製造瑕疵的問題；為什麼需要做調查，為什麼
需要調查之後，我們要做那麼多的檢驗、比對，這都是可能的線索。』
國外這2起類似意外，分別發生在2005及2006年，其中一起只是滑軌錯
位，但另一起則造成止檔螺帽刺穿油箱，與華航的相似度近百分之百。至
於螺帽為何會錯位並刺穿油箱，飛安會則表示必須再做進一步分析。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070823/58/j8vg.html
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