巴黎航空展開幕 波音空巴搶訂單
【經濟日報╱編譯廖玉玲／綜合巴黎十七日電】 2007.06.18 03:32 am
第47屆巴黎航空展定18日開幕，規模為有史以來最大，但空巴和波音兩大民航
機製造商廝殺的老戲碼，依然還是各方矚目焦點。
（美聯社）
全球航太界盛事巴黎航空展定18日開幕，精采的空中表演勢必讓航太迷驚嘆連
連，但地面上波音和空中巴士兩大民航機巨擘間的纏鬥，一樣精采可期。
巴黎航空展為期一周，前四天為廠商參觀日，最後三天才開放給一般民眾入場
。今年展示的航空器多達 140種，而展示主題放在直昇機上，因為今年適逢直
昇機誕生百年紀念。主辦單位預估可吸引40萬名觀眾入場參觀。
民航機巨擘波音和空中巴士向來不僅在新機種上較量，更喜歡在訂單上一較高
下。兩家公司在2005年的巴黎航空展上，宣稱簽下 480億美元的新訂單。當年
空中巴士比波音搶下更多訂單，但之後就開始落後波音，目前正面臨生產和經
營等重大考驗。
空中巴士執行長賈洛（ Louis Gallois）表示，兩年前空巴居上風，不過好景
不再。
今年截至目前為止，空中巴士接到的新訂單不到波音的一半。到 5月底止，空
中巴士表示接到201筆訂單，波音到6月初已有429筆訂單。
此外，空中巴士業績去年由盈轉虧，2005年獲利達23億歐元之多，但去年卻大
虧。
空中巴士的主要問題，在於A380巨無霸飛機比預定時間延後兩年完成，而新機
種A350在研發過程中也碰到一些問題。此外，歐元對美元匯率不斷升值，也是
導致空中巴士出現虧損的因素。
空中巴士執行長賈洛表示，計劃在2010年前削減21億歐元成本，預定裁撤1萬
名員工，並出售或找人合夥經營六座廠房。
波音 787已接到近600筆訂單，波音公司並表示到2013年前生產線已滿載。787
定2008年開始飛行，比空中巴士的A350還早五年。
波音溝通部門資深副總道尼表示，波音的手頭訂單升到創紀錄的水準，財務狀
況良好，目前的重心是要準時把飛機交到客戶手上。
波音日前預測，未來20年航空界可望生產2.86萬架新飛機，對航空業的前景充
滿信心。
空中巴士非常看重今年的巴黎航空展，希望A350的訂單能從此湧現，預估年底
前可望拿到200筆新訂單。
【2007/06/18 經濟日報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN5/3892318.shtml
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