作者nyrnu (ccc)
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標題[新聞] 對「遠東」兩字有好感 徐旭東擁抱遠航
時間Sat Oct 6 23:51:15 2007
對「遠東」兩字有好感 徐旭東擁抱遠航
【聯合晚報╱記者張家豪/台北報導】 2007.10.05 04:14 pm
遠東集團透過裕民(2606)旗下的裕利投資,9月以來,再加碼遠航(5605)。由去年參與遠
航私募增資迄今,遠東集團已花了超過8億元的資金,大買遠航股票,累計持股率逾
17.86%。徐旭東看好「遠東」這兩個字的價值,而遠航也樂得有個富爸爸!
由於徐旭東對「遠東」兩字特別有好感,因此老早就表達投資遠航的興趣。直到去年遠航
辦理減資再私募增資,遠東集團才有機會一親芳澤,取得7.91%股權。今年8月遠航處分旗
下子公司遠和投資股權,一次出清8.87%股權,遠東集團藉機再加碼拿下4.18%。
今年9月遠航大股東開發金(2883)有意處分遠航持股,並得知徐旭東對遠航相當有興趣,
因此雙方積極取得聯繫。遠東集團旗下的裕民航運(2606),9月以來不斷透過子公司裕利
投資,再加碼3.3億元,拿下5.77%股權。
遠東集團累積迄今,持有遠航股權高達17.86%,超過開發金與馬來西亞大家集團,躍居為
最大股東。不過,外傳徐旭東亦透過外圍力量,收購遠航持股,目前實際持股率恐怕超越
20%。
遠東集團投資遠航,勢在必得。第一次透過私募增資,拿到近4800萬股,以私募價格每股
5.2元估算,花了2.5億元;今年8月收購遠和投資持股2500萬股,每股平均價格為8.67元
,遠東集團支出2.2億元。9月以來,再大手筆花3.3億元,拿下3500萬股。總計,遠東集
團收購遠航股票,砸了8億元以上的現金。
業界人士分析,入主遠航後,遠東集團版圖更加完整,從裕民海運、富民和富達陸運,跨
入航空運輸。因為遠紡(1402)、亞泥(1102)、遠百(2903)和裕民在中國大陸都設有營運據
點,遠航加入遠東大家庭,可提供全面性的運輸支援。而遠航認了一位富爸爸,只要遠東
集團每年的員工旅遊或洽工都搭乘遠航,可大幅提高遠航國際和國內航線的載客率。
【2007/10/05 聯合晚報】
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO1/4041604.shtml
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嗯, 我怎麼聞到以後遠航可能會變成像以前的世大半導體一樣, 兩邊喊價叫賣,
然後大股東獲利了結, 哈哈!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 82.25.185.125
推 eslite12:徐董是想打破董事兼職紀錄吧 10/06 23:57
推 foxsung:那遠東英文名字會從fat變成fet嗎?有碰過英文老師提過fat 10/07 00:06
→ foxsung:這縮寫的很爛,胖航空...fet讚多了... 10/07 00:07
推 kaichun1216:我是不知道用FAT那裡爛?人家也不是無緣無故就亂取! 10/07 00:10
推 MOTCT:fet我會聯想到FETMOS……XD 遠東現在應該叫FEA吧:) 10/07 00:14
推 shouri:遠航先前的最大股東 劉泰英 說 FAT是廣東話的 發 別改 10/07 00:16
→ nyrnu:遠航要是併到華航旗下機隊互相交流對雙方應該都是互蒙其利. 10/07 00:27
→ hphsu:我比較好奇的是為什麼遠航的飛機可以飛到大陸去阿? 10/07 00:39
推 foxsung:畢竟人家是native speaker~那個老師的理由其實我還蠻能接 10/07 02:48
→ foxsung:受的,1.far east本就該abbri.fe~2.fat對他們老外而言就是 10/07 02:49
→ foxsung:胖、行動緩慢,這用在航空業就很詭異,而fet竟然剛好帶著 10/07 02:51
→ foxsung:完全相反的味道,敏銳、迅捷,fet-fit。遠東是fat 10/07 02:52
推 goofus:"阿肥"很可愛 這稱號不是說換就換的... 10/07 11:55
推 MichaelHsin:FAT 也沒什麼不好啊,都有檔案系統叫 FAT 了 :p 10/07 21:54
推 kaichun1216:語言本來就是arbitary,為什麼要跟著native speaker的 10/07 23:46
→ kaichun1216:想法與看法走?不同的社會情境本來就有不同的解讀方式 10/07 23:47