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記者:記者黃志偉/濟州島報導 台灣往返大陸的台商旅客眾多,居然有機場為了台商的轉機人潮, 要蓋新的航廈,台商力量真是偉大。遠東航空透過韓國濟州島轉機 到大陸,濟州島機場為服務逐漸增多的人潮,特別興建新的航廈, 並將於2010年完工。 濟州島向來是韓國人的渡假勝地,過去國際觀光客並不多,到自從 遠航與大陸東方航空合作,從濟州島轉機到大陸各大城市,大幅縮短 旅程的時間,大受台商的歡迎,以致於濟州島機場出現不敷使用的 窘境,為了提供給台灣旅客舒適便捷的服務,機場特別展開擴建 計畫,以因應日益激增的台灣旅客。 過去前往大陸僅有港、澳兩處可供選擇,不過由於這兩座國際機場 的運量大,使得轉機時間都必須超過2小時以上,讓一趟行程至少 要花費7小時以上,自從遠航推出由濟州島中轉大陸之後,因國際 航班相當少,讓轉機時間可縮短在1小時之內,從台灣飛上海僅 需4小時、北京也僅需5小時,因而遠航把延伸航點陸續又增設 瀋陽、杭州,目前每天飛濟州島為7個航班,預計今年底之前將 增加為每天10個航班,比起國內線運量最大的台北-高雄航線還要多。 遠航帶來的旅客不僅商務客多,也帶動起濟州島的觀光,讓原本 僅有一座國際空橋的國際機場不敷使用,因而機場決定從2006年 興建新大樓,不過在新的國際航廈完成之前,機場還於7月16日起, 把原有在國際航廈內的候機室擴大,提供更加舒適而便利的服務, 目前已在8月23日完工,現在轉機旅客在候機時不再擠在小小的 空間內了。 這項機場內2、3樓候機室的擴建工程,原先旅客從2樓進入機場後, 得先到3樓等候,由於部分航班轉機時間少,旅客上樓下樓頗為不便, 因此機場把2樓的辦公室移走,空出來的地方就闢建為候機座位, 另外還有個吸菸室,讓轉機的旅客不需要再爬到3樓,要登機再回到 2樓的不便了。另外,也把3樓的辦公室移走,除了新增加候機空座位 之外,還提供Snack Bar,以及國外旅客需求的兌幣服務,多出原先 三分之一的空間。 根據濟州島國際機場表示,最近3年來,國外旅客平均增加45%, 這其中還不包括台灣與大陸之間的純轉機不落地的旅客,濟州島 過去為韓國人的渡假勝地,使得國內機場的空間較大,連結飛機的 空橋就有3座,而國際線目前卻僅有1座,無法負荷日益增加的旅客, 因此機場決定在原有的機場旁興建全新的國際機場航廈。 新航廈建設計畫已經從2006年12月起施工,預計將於2010年12月完工 使用。新增建的航廈將會有3座空橋,加上原來的1座而成為共4座空橋; 飛機跑道也將由原先的3千公尺增加為3,180公尺,在滑行道的設計也可 讓飛機直接進入停機坪,以縮短飛機離開跑道的時間,達到讓飛機能 迅速起降的功能;而停機坪也將原先可停放19架飛機,增加為停放29架。 此外,機場旁的汽車停車場也從原來可停放1,729輛,增加為2,600輛。 濟州島這項擴建計畫不僅提供給台灣旅客更便捷的轉機服務,同時也 希望能帶動觀光人潮,目前濟州島的境外遊客,主要還是以台灣和日本 居多;而遠航最近推出的轉機送濟州島半日遊頗受歡迎,因此也將計畫 推出一系列的濟州島行程,讓台灣遊客除了到此轉機之外,還能體驗 濟州島的美。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070917/17/kov0.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.105.157
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