作者lovehy (時間不能彌補你給我的痛)
看板Aviation
標題[新聞] 低價奏效 北高機票快要破盤
時間Tue Oct 23 09:45:34 2007
記者:記者林佳萱/台北報導
國內航空業者最近「有苦難言」,油價節節高、高鐵步步逼,迫不得已持續低價
促銷,努力挽回旅客的心之餘,還被立委翻舊帳修理過去是暴利。
「降價是為了避免過度虧損。」面對立委黃偉哲昨天的質詢,華信航空公關主任
徐政權說:「現在想的不是活下去,而是不要死得那麼難看。」黃偉哲昨天說,
油價節節攀升,又有高鐵的強力競爭、瓜分顧客,航空業者還能生存,還有低價
促銷的機票,顯示過去的票價不合理,航空業者有暴利。
徐政權說,高鐵營運後,載客量比原先掉了約五到七成,未來高鐵增班後,恐怕沒有
航空公司能敵,華信不排除再降低臨櫃購票的票價,至一千五百元左右。但華信也說,
低價促銷是為了拚人氣,現在票價降了百分之廿,旅客回流也差不多兩成,收入和降價
幅度抵消,只希望讓收益不要惡化。日後應不會再跟進復興航空的票價下修。
事實上,低價促銷的確奏效,復興航空公關經理湛華生說,復興航空推出一○九○元
(不含兵險)的低價,載客率已經從三成增加為九成,旅客人數的成長幅度約三倍,
顯示低價促銷的目標達成。因此,這項促銷十一月將持續進行。
湛華生表示,復興機隊經過彈性調度,減少座位次、增加班次,其餘各家業者已經
取消的飲料提供,復興航空仍繼續,她表示可見復興航空的低價策略不影響旅客服務。
業者也都表示,近幾年國內航線載運人數降低,加上高鐵搶走西部旅客,航空公司難有
巨額收益。減價舉動是策略操作,希望能挽回部份北高航線的旅客。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071022/2/muxj.html
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◆ From: 124.8.82.226
推 cppwu:這立委真是蠻腦殘的 ... =.=; 10/23 10:29
推 iele:那立委講的至少也反映了部分事實 板上也有人質疑過 10/23 15:00
推 fatgto:開公司本來就是要賺錢的,這道理小學生都懂好嗎?狗屁立委 10/23 16:02
推 tkucwlin:立委快跟記者差不多了,回家多讀點書再來吧~ 10/23 16:40
推 owenx:樓上觀念有問題,立委比記者還糟糕,這是不爭的事實啊XD 10/24 00:22
推 alan77910:復興用ATR整體操作成本也會比較低吧?! 10/24 00:30
推 geesegeese:總歸一句 高鐵通車 爽到消費者 北高2000元的時代 掰掰 10/24 12:40