法航與達美航空達成跨大西洋航線合作協定
北京新浪網 (2007-10-19 04:46)
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法國航空公司17日在巴黎與美國達美航空公司簽署『合組公司』協定，雙方將在其跨
大西洋航線上共攤成本、共用收益。
法航當天發表公告說，新『合資公司』的『疆域』將於明年4月正式確立。屆時美國
和歐洲的『開放天空』協定已開始生效。
據悉，明年4月至2010年3月，雙方合資航線的覆蓋範圍將包括法航在巴黎和里昂的機
場，達美方面則有亞特蘭大、辛辛那提、紐約和鹽湖城。該協定同時也包括倫敦希思羅機
場至美國的航線。
此外，從明年夏季開始，雙方跨大西洋共用航線將由目前的每天11班增加到19班，每
天可提供航班座位總計4500個，比目前增加45%。從2010年4月開始，合資航線範圍將擴大
到所有法航和達美的歐洲至北美航線。
法航-荷航集團總裁斯皮內塔與達美航空總裁安德森均表示，這一合作會給客戶提供
前所未有的選擇餘地。據悉，新合資公司不會以獨立子公司形式運作，兩家公司將聯合成
立一個『管理委員會』，並在其領導下成立若干個工作小組負責航線協調、收入管理、產
品銷售及服務等業務。
此間分析人士認為，法航與達美的合作並非一蹴而就。早在今年4月，法國媒體就披
露法航-荷航集團一直在研究入股美國達美航空公司或西北航空公司，圖謀建立跨大西洋
航空戰略聯盟。(新華社)
http://news.sina.com.tw/finance/sinacn/cn/2007-10-19/044637197979.shtml
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嗯, 法航, 荷航, 西北, 及達美關係比一般的聯盟合作還密切. 前三者連電子商務都
密切結合在一起了. 進KLM 網站買西北機票或反之亦然
BA 已經與AA 結盟了, Virgin 與 CO 合作也好一陣子. CO 又與上面那幾家同屬
Skyteam 聯盟.
UA, US, 及 Lufthansa , BMI 又成一國
看來明年春天歐洲與美國互相開放天空後, 一場激烈混戰就要開始了‧
連一些LCC 也有可能加入戰局.
好像八點檔連續劇要上映. 哈哈.
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