推 Chungli28:之前A380不也是照飛.. 11/05 16:08
推 hsushaochi:之前那次是翼端帆被撞到吧 拆掉繼續飛而已 11/05 18:35
推 daniel0922:可是當兩邊渦流大小不同時... 靠配平繼續飛嗎？ 11/05 21:45
推 bigfasthead:翼端渦流感覺上應該是rudder才會有影響而不是配平吧? 11/05 22:46
機翼削一截 客機還想飛
【聯合報╱編譯陳宜君／報導】 2007.11.05 03:45 am
斯里蘭卡航空一架班機上月在倫敦機場和另一架靜止的班機擦撞，一側機翼的翼翹被
削掉一大塊。
美聯社
斯里蘭卡航空公司一架班機上月十五日深夜在倫敦希斯洛機場和另一架靜止的班機擦
撞，一側機翼尾端翼翹約削掉一百五十公分，翌日竟打算以未修復的原機將乘客載回
斯里蘭卡首都可倫坡，乘客群起反彈。
英國每日郵報四日報導，一架斯航空中巴士Ａ三四○型客機翼翹劃穿英航班機的機翼
，斯航班機的翼翹應聲被削下一百五十公分，被迫延後廿四小時出發。
斯航保證第二天會以另一班飛機載送所有乘客回可倫坡。不料第二天乘客登機時，發
現飛機一側的翼翹不見了，詢問下，機組員承認前一晚削去一大塊的翼翹並未修復，
但保證不會影響飛行。七名乘客要求下機。
斯航堅稱，翼翹僅具有航空動力學上的用途，目的是盡量減少油耗，和安全完全無關
。
【2007/11/05 聯合報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/4083155.shtml
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