[新聞] 長榮航空將以波音777-300ER新機開闢台北-紐約直飛航線

[kaichun1216 (異鄉遊子)]

http://www.evaair.com/html/b2c/Chinese/eva/news/2007/news200709280002

長榮航空自12月4日起，台北-紐約航線將改採全新波音777 -300ER機型，並提供每週三班
去程不中停、直飛航線服務，全程飛行時間約為14小時，較原中停西雅圖可節約近4小時
時間。回程因受頂風影響酬載，停靠安克拉治1小時15分補充油料後，立即返回台北。

台北-紐約採取直飛航線之同時，台北-西雅圖航線亦改採波音777-300ER飛航，每週四班
。上述兩條航線經調整後，經濟效益更加顯著，服務品質亦可同步提升。

長榮航空表示：原台北-西雅圖-紐約航線係採波音747-400機型飛航，最大航程13,185
公里，因航機受載重限制，採取串飛方式飛航西雅圖及紐約兩個城市，致使前往紐約之
旅客不得不在西雅圖候留，造成旅客極大的不便。自2005年起長榮航空開始引進
波音777-300ER機隊，該機型最大航程為14,184公里，其所配置的GE90-115B發動機之高燃
油特性，不但較747-400可節省近20%之油料，而且極具環保效能，更可直接由台北直飛至
紐約，因此決定於12月4日起將原航線拆飛成台北-西雅圖及台北-紐約兩條航線。

長榮航空台北-紐約航線航班編號為BR032，每週一、四、六晚上6時50分由桃園機場出發
，同日當地時間晚上8時10分抵達紐約紐華克機場，返程班機BR031隨即於9時50分起飛，
並於兩天後之早上6時10分返抵桃園機場。

長榮航空台北-西雅圖航線航班編號為BR026，每週二、三、五、日晚上11時由桃園機場起
飛，同日下午5時35分飛抵西雅圖，返程班機BR025於隔日西雅圖當地時間凌晨1時30分起
飛，台灣時間6時40分降落桃園機場。

長榮航空開闢台北-紐約直飛航線後，該公司每週將有39班客運航班飛往美國，包括20班
飛洛杉磯、12班飛舊金山、4班飛西雅圖及3班飛紐約，隨著波音777-300ER機隊陸續到位
，舊金山航線亦將於2008年4月改採新機，預計自2008年12月起所有美國航線將全部改採
波音777-300ER飛航。


=====================

1. 西雅圖這樣算不算被減班了？目前是一週七班 (有三班繼續去紐華克)

2. B777-300ER夏天的時候有沒有辦法台北紐約雙向直飛？
   往年華航的B747-400和A340-300冬天的時候也是有安排東行班機直飛
   但是據說要做payload的管制，現在也不這樣安排了。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 71.237.67.217
※ 編輯: kaichun1216     來自: 71.237.67.217        (09/28 13:01)
推 nyrnu:據傳br的ewr客人穩定增長,這也是為何要拆飛. 之前取消772lr
→ nyrnu:應該就決定去程直飛,會程(必要時)中停anc方案了,夏季或許有
→ nyrnu:機會可以non-stop直飛回來.
→ midtown:EWR減班後 位子都不太好拿
推 kaichun1216:如果走北極航路，773ER應可以全年直飛。如果沒有
→ kaichun1216:夏天來回大概會很拼，冬天回程就一定得停站了
推 atguc:772LR在這個情況下有辦法紐約不中停回台北嗎??
推 nyrnu:772lr應該可以來回不中停,只是長榮已經不買了, 殘念.