推 guesssister:有可能是機隊運能不夠嗎? 所以先暫時共掛 10/26 10:39
推 nyrnu:有時候覺得這位黃小姐的新聞報導都不清不楚的. 10/27 00:05
推 EMU300:她就是上次把華航快撞上日亞航這種不專業小事當頭條的記者 10/27 01:23
中國時報 2007.10.26
華航有機會直飛捷克
黃如萍／台北報導
本月十一日正式簽署的台捷航約，交通部民航局首度開放四家經營區域航線的航空
業者和長榮航空申請，但等無人。原本因八月日本琉球火燒機事件而無法參加航權分配的
華航，可望遞補飛航台北─布拉格。
民航局官員指出，華航規畫和捷克航空以共用班號方式，由華航飛航台北至德國法
蘭克福、捷克航空飛航法蘭克福至布拉格段，預計明年四月夏季班表出來後開航。屆時，
民眾前往捷克、匈牙利等東歐國家旅遊更便捷。
根據台捷航約，台北布拉格線採多家指定，不限飛航家數，雙方航空業者每周可飛
航十四班，貨運更無容量限制，且客貨運都享有延遠到其他國家的第五航權。
華航在二○○四年底以臨時航權方式，開航台北布拉格貨運航線，每周飛航兩班，
營收還不錯。這次台捷航約簽署，華航是主要催生者。台捷雙方民航單位僅透過文件往返
磋商，經過兩年，本月十一日捷克民航單位來台正式簽署航約。
台捷航線屬洲際航線，過去僅華航及長榮可申請分配航權開航。
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奇怪華航不是說要開航飛捷克並中停某城市, 不是杜拜就是曼谷, 甚或阿布達比.
上面只是說華航與CSA code-share FRA-PRG 這段, 難道華航自己也暫時不想飛PRG?
不過杜拜-布拉格之間已有航空公司飛, 但優點是A330-300 就可操作.
曼谷-布拉格 可能就要出動A340-300了.
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◆ From: 82.20.30.39
※ 編輯: nyrnu 來自: 82.20.30.39 (10/26 04:36)