作者nyrnu (ccc)
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標題[新聞] 新加坡與英國完成開放天空協定談判
時間Fri Oct 5 00:38:20 2007
新加坡與英國完成開放天空協定談判
DWNEWS.COM-- 2007年10月3日11:55:1(京港臺時間) --多維新聞網
(中央社記者康世人新加坡三日專電)新加坡交通部發表聲明指出﹐新加坡和英國今天完
成天空開放協定的談判﹐這項協定解除彼此航線經營的限制﹐將允許雙方的航空公司可以
自由進入對方的航空市場。這項協定預計在明年三月底生效。
這是在新加坡要求英國簽署開放天空協定近二十年後﹐終于完成這項指標性的談判。
新加坡交通部的聲明說﹐根據這項協定﹐新加坡航空公司從明年三月底起﹐將能在新加坡
來往英國的航空市場經營許多服務﹐班機也可以在倫敦希斯洛機場運載乘客後﹐再飛往第
三個城市﹐包括飛往美國的航線。
同樣的﹐英國的航空公司也將給予和新航的相同優惠待遇﹐可以經營英國來往新加坡的各
種航空服務﹐可從新加坡載客後飛往其他城市。
新加坡認為﹐與英國的這項開放天空協定甚至比傳統的開放天空協定更加自由化﹐因為這
項協定讓兩國的航空公司可以擁有在兩國經營航線與服務無限制的權利﹐並在對方的領土
經營航空中心﹐並可經營對方國內航線服務。
在協定生效後﹐新加坡的航空公司也可以把英國當作基地﹐以英國作為中心經營到任何其
他國家的航線﹐同時沒有任何航線目的地﹑班次或運載量的限制。
此外﹐新加坡的航空公司也可以經營英國國內航線﹐開闢任何英國城市間的無數航線。
同樣的﹐英國航空公司也享有與新加坡的航空公司相同的特殊權利。
新加坡是英國第一個將簽署開放天空協定的國家﹐新加坡則在之前已經和阿拉伯聯合大公
國達成類似的協定﹐英國將是新加坡第二個簽署這項協定的國家。
新加坡交通部長林雙吉表示﹐這對兩個有遠見的國家來說﹐真的是一項有帶頭示范作用的
協定﹐讓兩國分享在航空市場自由競爭的共同目標。
http://www5.chinesenewsnet.com/MainNews/Topics/cna_2007_10_03_09_04_28_721.html
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台灣與阿聯的航約到底現在是怎樣的情形? 其實飛歐洲航線, 杜拜是很適合當中停點.
A333 or A332 就可以操作了. 油又便宜多了.
另一個不錯的中停點是德里或孟買.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 82.2.92.57
推 Chiardy:飛歐洲.....333........很辛酸~~ 10/05 00:47
推 nyrnu:加裝crew bunk 還會心酸嗎? 呵呵 10/05 00:51
推 sirayatw:駕艙、客艙、乘客無一不辛酸,唯一不辛酸的是辦公室長官 10/05 00:52
推 kaichun1216:還有帶餐的問題! 10/05 00:54
推 nyrnu:呵呵, 沒有chiller是酸到後艙組員. 10/05 00:57
推 sirayatw:若會加裝crew bunk,那辦桌謝神灑花跳舞轉圈都做得出來了 10/05 01:49
→ sirayatw:沒有chiller對長程線的乘客也是一件很不公平的事情~ 10/05 01:52
推 kaichun1216:AUH/SYD/BNE經濟艙的第二餐還是用熱餐包矇混過去嗎?ꔠ 10/05 05:07
→ kaichun1216:商務艙的第二餐是怎麼帶? 10/05 05:09
推 eslite12:如果沒有slot應該沒什麼用吧 10/05 10:10
推 Chiardy:恩恩,沒有slot比較容易失速。 10/05 12:57