作者dreamkid (dreamkid)
看板Aviation
標題[新聞] 外交部:台日航約修約 新增兩航線
時間Thu Nov 1 18:05:40 2007
新聞來源:
http://0rz.tw/273gI
外交部:台日航約修約 新增兩航線
【中央社╱台北一日電】 2007.11.01 03:07 pm
亞東關係協會與日本交流協會今天完成台日航約修約換函簽署,讓專為台日航線成立的「
日本亞細亞航空」及「日空航空公司」正式走入歷史,並新增「台北-小松」及「台北-
宮崎」航線;外交部表示,修約調整了台日航點及載客容量,可使台日人員往來更為便利
。
外交部說,這次換約的主要內容,包括「指定航空公司」、「航線」、「客運容量」及「
共用班號」等項目。
在指定航空公司方面,日方定期航線的航空公司由兩家增為三家,並指定這個第三家航空
公司經營全貨運業務;台灣經營定期航班的航空公司維持原來的兩家,經營包機業務的國
籍航空公司由兩家增為四家。
日方指定航空公司由日本亞細亞航空(JAA)及日空(ANK),改為日本航空公司(JAL)
及全日空航空公司(ANA),而指定的第三家航空公司是日本貨物航空公司(NCA)。
外交部表示,修約讓專為台日航線成立的「日本亞細亞航空」及「日空航空公司」正式走
入歷史,未來日本將以主要航空公司「全日空航空」及「日本航空公司」飛航台北線,象
徵台日實質關係的提升。
航線部分,修約是把台灣現行八條定期航線增加為十條,除「台北-大阪」航線修訂為「
台北-大阪-洛杉磯或西雅圖」航線外,並新增「台北-小松」及「台北-宮崎」航線。
客運容量方面,日方總係數點由每週一百四十七個係數點增加為每週一百五十五個係數點
,主要增加在「名古屋-台北及(或)高雄」及台灣航點與延遠點間。台灣總係數點由每
周一百七十八個係數點增為一百八十七個係數點,主要增加在「台北-小松」及「台北-
宮崎」新開定期航線以及「台北-札幌」及日本航點與延遠航點間。
外交部說,修約內文「增加雙方航空公司得於延遠航段共用班號,但銷售方不得行駛第五
航權」。
外交部認為,這次修約調整了台日航點及載客容量,可顯著提升雙方航空公司營運發展,
並使台日人員往來更為便利,促進雙方觀光、經貿及文化往來。
【2007/11/01 中央社】@
http://udn.com/
--
昂首闊步...
不留一絲遺憾......
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.115.2
推 highlee:象徵台日實質關係的提升....嘿Mr.Q 11/01 21:45
推 AbrahamChang:如果台日關係沒有提升,雙方航點和航班怎麼會越開越多 11/01 21:55
→ AbrahamChang:一樓的發言居心叵測 11/01 21:56
推 maldini3:那請問原JAA的空服員之後是直接併入JAL?還是裁員呢?(惑) 11/01 22:45
推 kaichun1216:這就跟當時說讓華航改飛成田是關係提升的道理是一樣的 11/02 00:18
→ kaichun1216:重點根本就不是兩國關係有沒有提升,賺你的錢才是重點 11/02 00:26
推 abkirai:賺錢要緊 冠冕堂皇理由 隨便找都是 11/02 00:59
推 fatgto:如果政治不正確,政府哪可能會讓你賺這筆錢? 11/02 18:18
推 toast520520:全日空的全名是"全日本空輸"!! 11/04 13:17