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長榮航空與美國海軍合作 管控風險
╱記者戴安瑋/台北報導 2007-10-08 14:29 調整字級：
長榮航空獲得世界飛安基金會卓越飛安管理獎，董事長林寶水表示，長榮航空成立以來，即不遺餘力的積極引進新科技、開發新系統，就是要提升整體運作效率，保障飛航安全。
他說，2005年開始，長榮航空即與美國海軍實驗室合作，耗時兩年半的時間，共同研發完成飛航作業風險評估系統（Flight Operations Risk Assessment System-FORAS），並成為全世界首家成功導入該系統之航空公司。
他強調，此系統可有效的掌握每一航班可能影響飛航安全的風險因子，並加以防範，對於提升飛航安全具有卓越之貢獻。長榮航空對飛安的努力，獲得世界飛安基金會委員一致的肯定，脫穎而出獲得此一殊榮。
長榮航空表示，飛航作業風險評估系統利用即時氣象資料、導航設施、航機裝備等相關資訊，以電腦進行系統化分析，提供飛行組員即時飛行風險評估。
此外，也會同時評量飛行組員之飛航時數、時差、生理時鐘，提供最適當的任務派遣管理，以確保組員在執行飛行任務時，能保持最佳之生理及心理狀況，並在特殊的狀況下可以做最正確的判斷和處理。長期而言，此系統更可充分掌控公司飛航作業的整體風險，有效提升航空公司整體的飛航安全。
長榮航空自開航以來，致力於飛安管理不遺餘力，獲得國內外多項肯定，2004年起至2006年連續3年蟬連德國AERO International雜誌評選為全球10大最安全航空公司；2005年再以「零缺點、零建議事項」的佳績，成為國內首家正式通過「國際航空運輸協會作業安全查核認證（IOSA）之航空公司。2003年以來，連續三年獲民航局頒發「金翔獎」。
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