[新聞] 遠航歡樂50歲》考慮停飛北南航線

[lovehy (時間不能彌補你給我的痛)]

記者:記者戴安瑋/台北報導




遠東航空上午歡度50周年慶，總經理陳尚群同時宣布，遠航正在轉型為國際航空

公司，明年還會開北海道包機。至於國內航線，由於受西部走廊有高鐵、高速公路的

競爭，「如果市場對航空需求不大，遠航不排除退出」，其中，台北台南航線會是

第一個退出的航線。



由於這是第一家航空公司表態要退出西部走廊航線，備受矚目。其他三家華信、

復興、立榮等航空則尚未表態。交通部表示，將密切注意最新發展，看是否會發生

骨牌效應。



台灣高鐵今年元月通車後，由於搶走許許多多航空旅客，四家航空公司在大失血下，

紛紛降價求售，但效果不佳。遠航董事長樂大信昨天即說，今年是航空業者的生死

關鍵，「在高鐵通車下，航空公司沒有理由、沒有能力與其競爭，就要務實一點」，

今天該公司總經理陳尚群也做了同樣的回應。



他說，遠航這一年來正努力往國際航線努力，目前國際航線的營收，占整個公司的

營收70%，國內只剩30%，其中台北台南、台北高雄航線的營收更只降到10%，「若市場

需求不大，遠航不排除會退出西部走廊」。其中，台北台南航線情況最不好，應該會

先收（停航）。





http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071117/2/oe7b.html

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◆ From: 122.123.199.94
推 shiely:遠航是四家航空中最貴的,當然沒人要搭
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推 AVK:忘記多久以前在這裡看到某位版友的預言 看來實現了
推 CLIPPER:北南線上復興有一種低成本的玩具叫ATR，遠東至少得派MD-80
推 Danjor:台灣境內的全螺旋槳時代..