遠航廈門投資案 三家接手
【經濟日報╱記者郭維邦／台北報導】 2007.12.17 03:10 am
遠航決定出售廈門機場貨運站和貨運倉儲各12%持股，當初一起出資的台灣航勤、華航和
長榮航，可能共同承購。
記者郭維邦／攝影
遠東航空（5605）決定釋出在廈門的兩件空運領域投資案持股，承接買主名單已漸浮現，
將由台灣航勤、中華航空（2610）、長榮航空（2618）等台灣合夥股東平均接手，使台資
在兩項投資案的總持股率，仍維持49%，遠航也可望儘快取得資金，調整財務體質。
遠航上月底董事會做出多項決議，除更換法人董事，將遠東董事長樂大信撤換，改推選副
董事長林寶漳升任，其餘議案都和重新調整財務體質及結構有關，包括減增再增資、出售
廈門國際航空港空運貨站及廈門國際航空港航空貨物倉儲二家轉投資公司各12%股權。
遠航強調，處分轉投資股票，主要是調整財務結構，且為解決所有問題，決定提前辦理明
年股東會，補選一席董事，並規劃讓遠東集團入主董事會。
遠航將廈門的兩項投資案持股，開價3億元出售，由於兩項投資案的股東都一樣，大陸是
由廈門航空港集團持有51%，其餘49%由台勤占13%，華航、長榮航、遠航各有12%。
據了解，遠航已接洽台灣的三家夥伴公司把持股吃下，華航和華航轉投資的台勤都有意對
貨運站及貨運倉儲兩投資案，各買下遠航持有4%持股，但金額未定，至於剩下的4%，據稱
，長榮航將是買主，但長榮集團不對此項投資案表達意見。
遠航也未表示廈門的兩項投資案持股是否確定接手對象，僅表示出售股權是董事會的決議
，在未確定前無法表示意見。
廈門航空港貨站公司是在2001年由兩岸民航業簽署協議成立，並在2003年成立，是兩岸民
航業第一次的合資案，資本額人民幣2.2億元，當時被認為是兩岸直航前的預備動作，董
事席次安排為大陸五席及台灣四席。
廈門航空港貨站及廈門航空港航空貨物倉儲兩家公司，兩家雖然都賺錢，對遠航小有利益
，但遠航認為不是該公司的核心事業，遠航當初也是純財務投資，出價3億元，認為是不
錯的價錢，處分後將可專注本業。
據了解，兩家公司設立時曾約定，任何一方要出售股權，其他股東有優先議購權，當時台
灣三個合作夥伴並沒有表達承購意願，遠航後來也找過萬海航運（2615），但出價並未被
遠航接受，如今三個夥伴將可能依原持股平均承接，讓此案儘速定案。
【2007/12/17 經濟日報】
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/4140996.shtml
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