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工商時報 2007.12.16  調整航線 趙國帥:明年一定要賺 張佩芬/台北報導  歡慶48歲生日 ●華航昨日上午在台北市迎風河濱公園棒球場,舉行員工慢壘賽歡慶週 年,趙國帥(見圖)與航發會董事長蔡堆、民航局長張國政、華航董監事及關係企業負責 人等都穿著球衣上場打球。圖/張佩芬  中華航空公司董事長趙國帥指出,華航今年到十一月底為止,營業額較去年同期成 長五%,但是每桶原油提高一美元,公司就要墊高新台幣六億元的支出,今年要想擁有獲 利並不容易,但是明年一定要獲利。  他表示,除了加強成本控制、油料避險、節油措施外,客運航線將隨時檢討調整, 貨運方面也將繼續爭取像今年自歐洲運送薄酒萊到日本的高收益包機業務,並以直飛代替 中停,降低油耗與中停成本。  華航相關主管進一步說明,華航客運部分營業額預計成長三.五%,上週二公司董 事會決議出售兩架機齡十三年的波音747-400客機案,可以讓公司獲利約新台幣兩億九千 萬元,另外,虧錢的休士頓航線,預定明年二月停飛,由聯營的達美航空與美國大陸航空 配合提供轉機服務,西雅圖航線則將自每週三班,增為五班,另原以747-400飛行的夏威 夷航線,將會改用載客量較小的飛機飛行。  華航在二○○七年Skytrax全球航空業服務調查之中,獲歷年最佳名次;榮獲全球 「年度最佳航空公司」第八名,經濟艙整體服務名列全球第二、商務艙全球第六名、頭等 艙全球第八名,華航的長程線頭等艙整體服務,今年獲評五顆星最高評等。同時華航在桃 園機場商務艙貴賓室也被票選為「最佳商務艙貴賓室」。 http://tinyurl.com/2s3bej ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 看來TPE-NRT-HNL 改A333 可能不久後(春節後?)就會實行了. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 82.2.59.239
Chiardy:偷偷告訴你,其實是要用738啦!! 12/16 21:04
whisperings:台灣到夏威夷小於3200miles?? 738能飛啊!? 12/16 21:17
hosailey:確定要用A330來飛了 要用A330取代出售744的運能 12/16 21:23
biocement:油價真的把利潤都吃光光了 12/16 21:57
nyrnu:華航用那老舊744飛NRT-HNL反應不佳是可預期的,改333有望幫助 12/17 00:14
nyrnu:日本市場行銷拓展客源,至於搞甚麼餐點似乎不是很必要 12/17 00:16
sirayatw:看到老是拿油價當擋箭牌就倒胃,國泰新航都還能夠賺翻天 12/17 01:37
sirayatw:不賺錢就是不如人,上頭亂搞,第一線累得像狗也無力回天ꐠ 12/17 01:40
nyrnu:嗯,同意,景氣再好也會有人不賺錢,景氣再不好也會有人賺錢. 12/17 06:33
nyrnu:CI的問題主要出在高層經營管理決策層次,很多高層資深好像都 12/17 06:34
nyrnu:變成公務員一樣不太想動,或許該學BA於2005年砍掉35%資深管理 12/17 06:36
nyrnu:階層職位,保證戰鬥力指數倍增. 12/17 06:40
hosailey:政府持股降低才是企業組織再造之道 調整人事是酬庸而已咩 12/17 19:59
autotroph:所以其實利潤是被人事吃光光? 12/17 20:38
toojooken:拿得多拿得少是其次 有沒有開源節流的本事才是重點 12/17 23:14
toojooken:有本事的 紅利薪資一直加還是賺個不停 因為產值也推上來 12/17 23:21
toojooken:沒能耐的 就算大家都做義工也沒用 關鍵還是在於戰鬥力啊 12/17 23:23