推 shinrei:推一下這篇。 12/21 19:17
推 shouri:推專業 12/21 19:21
推 ABIANGOODBYE:每次都是波音的錯,每次摔機都是波音的錯 12/21 19:22
→ ABIANGOODBYE:上次在沖繩油箱爆炸也說是波音的錯 12/21 19:23
→ ABIANGOODBYE:哈!!人家每間航空公司都買波音,也沒這麼會失事吧 12/21 19:24
推 shinrei:原波只是用假設性語氣臆測罷了,又沒全數歸咎於波音。 12/21 19:26
→ ABIANGOODBYE:講到底都是制造飛機的錯,其他航空公司也都買一樣飛機 12/21 19:29
→ ABIANGOODBYE:人家怎都沒年年摔機呢??? 12/21 19:30
→ ABIANGOODBYE:你要不要也回答一下這個 不是假設性的問題 12/21 19:30
推 victor740519:看來a大最近考試很多喔.... 戰意十足.... 12/21 19:36
推 eggyuttk:想必華航一定欠某人幾億不環 否則怎會如此激動? 12/21 19:37
推 iioo:我在空運組XD 12/21 19:38
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.70.208.176
推 Jimmykid:話說講某航空 我想本板板友看機型也知道是哪家.... 12/21 19:47
推 globalhawk:XD 12/21 19:59
推 rocwwf:XD 12/21 20:01
推 AdPiG:A321只有那家有嘛 MD82也只有那家有嘛... 12/21 20:19
→ shouri:MD90和MD11F也是獨家的啊 12/21 20:39
推 goofus:嘖嘖 看看人家公關做得多好 可憐的小華~~~ 12/21 21:14
推 alan77910:可是小華畢竟都起飛了...難道波音偷偷賣劣質品?! 12/21 23:34
推 tychien2000:每家公司都會出一些小差錯,但出問題就推到製造商那就 12/22 00:16
→ tychien2000:讓人感到失望。之前738事件,說是製造商的問題,這是 12/22 00:19
→ tychien2000:爭的事實,但這次艙門的問題假如又是744設計的問題, 12/22 00:22
→ tychien2000:那其他各家航空公司的744是不是全都有問題呢?如果有 12/22 00:24
→ tychien2000:問題,那問題早就發生了,還會等到現在嗎? 12/22 00:25
推 eslite12:樓上以為製造商發通告是幹嘛的? 12/22 00:30
→ tychien2000:744都用十幾年了,現在還推到製造商身上,會不會太... 12/22 00:30
推 eslite12:你現在是在自言自語嘛? 12/22 00:34
→ hicker:其實我在看到報導時 有想過一種可能性 12/22 00:34
→ hicker:有沒有可能是因使用久了 導致門閂磨損 使得機門合不攏 12/22 00:35
推 Chiardy:合不攏的話應該會有門的警告燈出現,而且起飛後機艙加壓, 12/22 00:38
→ hicker:但4L門使用率不高也是真的 就降低這種可能性.... 12/22 00:37
→ Chiardy:會把門壓得更緊,這個狀況是有點玄疑,無警告燈卻也沒到位 12/22 00:39
※ 編輯: hicker 來自: 61.70.208.176 (12/22 00:46)
→ wonderangel:如果是這樣就要改時距 12/22 00:53
推 biocement:有懂東西叫瑕疵品~這不是常識嗎? 12/23 01:12