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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板] 作者: Kakehiko (把衣服晾在Localizer上) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 華航高空驚見 門未關緊 時間: Fri Dec 21 19:14:15 2007 終於輪到我可以提供八卦了 我升大三那年的暑假 曾經在民航局標準組實習過 常常整理航空公司班機異常的報告單 上面會記載例如說某航空某月某日的某一班飛機DELAY DELAY的原因,經過等等 DELAY的原因比較正常的就是像機場關場、航線上有雷雨包因而繞道 也有像艙門沒關這種鳥原因 為了避免不必要的麻煩,我就按照航空界的慣例,一律稱某航空 只是這種方法在台灣其實沒啥用就是了 某航空的XX班機,機型:A321 於92年5月X日 在RCSS的10跑道頭發現油蓋沒關緊,正駕駛立即回航,由台勤人員將其蓋上 某航空的XX班機,機型:MD-82 於92年6月X日 在RCBS後推時,正駕駛察覺艙門警示燈亮起,經查發現未確實緊閉 正駕駛隨即終止後推,由空服員重新關閉艙門 其他還有像是某航空的MD-90廁所不通,延遲登機時間 或是某航空的MD-11貨機副駕駛座椅故障 這些都可以是DELAY的原因 回到這個事件 如果桃勤跟空服員都有確認艙門關閉 而正副駕駛也沒有看到艙門警示燈亮起 那問題比較大的,就是波音公司了 -- 古 生 代 寒 武 紀 奧 陶 紀 志 留 紀 泥 盆 紀 石 炭 紀 二疊紀 6億年前 5億年前 4億3千萬年前 4億年前 3億4千萬年前 2億8千萬年前 中 生 代 新生代 三 疊 紀 侏 羅 紀 白 堊 紀 第三紀 第四紀 現代 2億3千萬年前 1億9千萬年前 1億3千5百萬年前 6500萬年前 3000萬年前 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.77.241.1
shinrei:推一下這篇。 12/21 19:17
shouri:推專業 12/21 19:21
ABIANGOODBYE:每次都是波音的錯,每次摔機都是波音的錯 12/21 19:22
ABIANGOODBYE:上次在沖繩油箱爆炸也說是波音的錯 12/21 19:23
ABIANGOODBYE:哈!!人家每間航空公司都買波音,也沒這麼會失事吧 12/21 19:24
shinrei:原波只是用假設性語氣臆測罷了,又沒全數歸咎於波音。 12/21 19:26
ABIANGOODBYE:講到底都是制造飛機的錯,其他航空公司也都買一樣飛機 12/21 19:29
ABIANGOODBYE:人家怎都沒年年摔機呢??? 12/21 19:30
ABIANGOODBYE:你要不要也回答一下這個 不是假設性的問題 12/21 19:30
victor740519:看來a大最近考試很多喔.... 戰意十足.... 12/21 19:36
eggyuttk:想必華航一定欠某人幾億不環 否則怎會如此激動? 12/21 19:37
iioo:我在空運組XD 12/21 19:38
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176
Jimmykid:話說講某航空 我想本板板友看機型也知道是哪家.... 12/21 19:47
globalhawk:XD 12/21 19:59
rocwwf:XD 12/21 20:01
AdPiG:A321只有那家有嘛 MD82也只有那家有嘛... 12/21 20:19
shouri:MD90和MD11F也是獨家的啊 12/21 20:39
goofus:嘖嘖 看看人家公關做得多好 可憐的小華~~~ 12/21 21:14
alan77910:可是小華畢竟都起飛了...難道波音偷偷賣劣質品?! 12/21 23:34
tychien2000:每家公司都會出一些小差錯,但出問題就推到製造商那就 12/22 00:16
tychien2000:讓人感到失望。之前738事件,說是製造商的問題,這是 12/22 00:19
tychien2000:爭的事實,但這次艙門的問題假如又是744設計的問題, 12/22 00:22
tychien2000:那其他各家航空公司的744是不是全都有問題呢?如果有 12/22 00:24
tychien2000:問題,那問題早就發生了,還會等到現在嗎? 12/22 00:25
eslite12:樓上以為製造商發通告是幹嘛的? 12/22 00:30
tychien2000:744都用十幾年了,現在還推到製造商身上,會不會太... 12/22 00:30
eslite12:你現在是在自言自語嘛? 12/22 00:34
hicker:其實我在看到報導時 有想過一種可能性 12/22 00:34
hicker:有沒有可能是因使用久了 導致門閂磨損 使得機門合不攏 12/22 00:35
Chiardy:合不攏的話應該會有門的警告燈出現,而且起飛後機艙加壓, 12/22 00:38
hicker:但4L門使用率不高也是真的 就降低這種可能性.... 12/22 00:37
Chiardy:會把門壓得更緊,這個狀況是有點玄疑,無警告燈卻也沒到位 12/22 00:39
※ 編輯: hicker 來自: 61.70.208.176 (12/22 00:46)
wonderangel:如果是這樣就要改時距 12/22 00:53
biocement:有懂東西叫瑕疵品~這不是常識嗎? 12/23 01:12