記者許亞第／台北報導
近年來大量航空合作商機板塊快速移往亞洲地區，國內漢翔、拓凱、千附、
駐龍、長亨、寶一、晟田及其他漢翔供應商業者均獲得長期量產訂單，紛紛在台
投資擴建廠房、購置精密加工設備、聘僱國內生產勞工，致力技術根留台灣不餘
遺力。預估今年國內航空產值可從去年新台幣414億元，大幅成長突破新台幣500億元
大關。
全球航空市場因近年來油價持續上漲，市場導向已由過去的賣方市場轉為買方，
國際航空大廠（如波音、空中巴士）為求降低成本以爭取市場訂單，加速將其生產
工作外移至亞太地區，同時國際航空大廠的第二、三級供應商也面臨了來自主承商
的降價壓力，亦依循前述模式紛紛在亞太地區尋找合作伙伴，以求降低成本與分攤
風險。經濟部針對此一商情契機，已協助國內廠商開拓國際航空市場。
經濟部目前已促成Boeing、Airbus、BELL、GE、Safran等國際大廠移轉飛機機體
結構件、發動機葉片、機匣零組件在台生產，其中漢翔公司已成為波音、空中巴士公司
結構件供應商；寶一公司為法國Safran集團、普惠公司發動機組件供應商；長亨公司
為法國Safran集團發動機組件供應商；晟田公司為SUMITOMO公司起落架零組件供應商；
拓凱公司為KOITO、ReCaro公司飛機座椅組件供應商。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071123/17/op16.html
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