記者劉芳妙／台北報導
台日包機航權爭議持續發燒，遠航董事長崔湧昨（16）日無奈地說，遠航既沒有港澳航權
，濟州線也是單打獨鬥闖出來的，幾次航權分配，遠航沒占到便宜，這次日本包機航權爭
議不休，遠航贊成「全部重新分配最公平」。
遠航昨天舉行股東會，發給股東的94年年報，對於去年國際航線市場發展情形，以斗大的
字寫著「他航大量的日本包機，破壞了旅遊市場的生態，間接稀釋遠航飛航點的旅客。還
沒吃到日本市場的大餅，遠航已經先成受害者。」
崔湧說，這次台日包機航權爭議被過度炒作，遠航當然有資格申請；而且，根據國際航權
分配及包機審查綱要的內容，民航局訂有評分考量技術及政策分數，但技術評比只是條件
之一，政策考量也可能優於技術評分，尤其綱要也明文寫著「均衡產業發展」評分要件。
崔湧表示，2002年的香港航權分配，遠航的評比也是第一，但同樣在政策要求下，航權拱
手讓人。沒有港澳航權的遠航，這幾年是靠著自己的力量闖出濟州航線。
【2006/05/17 經濟日報】
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