中華日報航運電子報/95.5.2
記者劉芬宏／台北報導
隨著全球經濟增長以及美國航空業重組，國際航空運輸協會（IATA）預測，國際航空業在
明（二００七）年會打破連續六年的虧損狀況，出現七十二億美元的盈利。
國際航空業盈利狀況的變化主要歸功於北美航空業的改善，去年，北美地區航空公司虧損
一百零八億美元，IATA本來預計北美地區今年的虧損會達到六十五億美元，但是航空公司
在削減成本上的努力以及航班減少所帶來的定價能力的提高使得協會把北美地區今年的虧
損預測減少到五十四億美元，只有去年的一半，這使得全球的虧損預測從四十三億美元下
降到二十二億美元，這也對二００七年盈利前景更加樂觀，IATA預測亞太地區的航空公司
今年會繼續獲得很大的盈利，不過油價高漲使得今年盈利會低於去年的二十九億美元。
IATA對今年的預測是以五十七美元一桶的原油價格來計算的，明年預測則是以五十二美元
一桶計算，由於石油仍然是影響航空業盈利的最大因素，因此石油價格變動無疑會影響航
空業的盈利狀況，另一個風險是禽流感是否會成為在人類間傳播的疾病。
儘管國際航空業預計明年會打破連續六年的虧損狀況，出現七十二億美元的盈利，但IATA
強調，要客觀地看待這個數字，IATA強調，航空運輸行業是一個產生四千億美元收入的行
業，七十二億美元盈利顯然不是個值得打開香檳進行慶賀的數字，從資本利用率上來看，
這只是百分之三的回報率，航空業還需要做出很多結構性改變，才能使其保持在可持續盈
利的水平上；而首先各個環節的供應商，特別是機場運營商，應該像航空公司那樣積極提
高成本效益，其次，政府要加強航空業的商業自由。
目前航空公司只能在存在雙邊協議的市場開通航線，而不像其他行業一樣可以在有市場的
地方開辦業務，IATA建議先從美國和歐洲開始，在擬議開放天空協議上取得進展，最終實
現市場的完全自由化；IATA認為，政府應該減少對航空業的徵稅。
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