中華日報航運電子報/95.5.16
記者劉芬宏／台北報導
為佈局大陸的台商企業提供更及時有效的航空貨運服務，長榮航空在香港成立華南貨運中
心。
長榮航空昨（十五）日正式宣佈在香港成立「華南貨運中心」，長榮航空指出，因應台灣
相關產業外移，為貼近貨源，快速反應市場需求，新成立的「華南貨運中心」將可就近在
香港先行理貨，以靈活調度貨運艙位。
據了解，目前大多數航空貨運承攬業者，多於香港設立分公司，長榮航空為提供更直接的
服務，特別在其香港分公司增設「華南貨運中心」，可藉由就近取得市場資訊，整合華南
地區貨源，並直接與貨運承攬業者共同洽商區域性之合作計劃，有效掌握整體華南地區進
、出口貨源，並更有系統進行規劃、銷售及開發等作業；進而提升營運效益。
長榮航空指出，「華南貨運中心」將進一步有助其在中國大陸市場的開拓，除強化香港、
澳門航線的貨運服務，以密集的班次及擴大艙容量因應華南地區之市場需求外，並利用與
上海航空聯運合作的上海—澳門航空貨運航線，發揮澳門中轉功能，協助貨主快速運輸上
海與台北間的航空貨物。
長榮航空的貨運能量及飛航網路，已列為世界十大航空貨運公司之一，目前擁有三架
747-400貨機、十四架MD-11貨機，以及九架波音747-400客貨機，並藉由與德航、英航、越
航、日空航空等策略聯營及陸上運輸業者的通力配合，貨運服務網路遍及世界各主要貨運
集散中心。
此外，長榮航空與上海航空的航空貨運司合作案，可望在今年下半年通過審批正式定案，
未來隨著上海航空取得美國航權，帶動貨運成長及投資效益；長榮航空強調，不僅是上海
航空，由於中國市場商機龐大，會持續與中國六大航空公司接觸，希望能爭取更多合作的
機會；目前長榮航空已有一架租期已滿的貨機，在進行退租後，轉由上海航空國際貨運公
司承租。
長榮航空上海航空將共同成立上海航空國際貨運公司的計劃案，資本額為二億元人民幣，
未來將負責上海航空所有的貨運市場，不過由於新公司正申請執照，預計下半年會正式明
朗化，屆時長榮航空將向投審會申請投資新公司百分之二十五股權，整個長榮集團則投資
持股百分之四十五。
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