記者劉芳妙／台北報導
2006年農曆春節包機昨（20）日由華航首航台北到上海打頭陣，今年大幅放寬包機搭乘資
格，首航來回班機滿載，航空公司搭載率由去年五成推升至七成以上，讓業者笑開懷，「
今年包機終於賺錢了」。
華航昨天低調舉辦首航，相較去年各家熱鬧拚排場，今年對台灣航空業而言，包機意義裡
子遠大於面子。
今年春節包機只要持台胞證就可搭乘，各家航空公司訂位滿載，昨天華航首航台北到上海
，有三成多的團體旅客，只要1.5萬元就可以遊上海五天，另有七成散客，有91歲高齡的老
人、嫁來台灣媳婦，更多的是台商眷屬，不少台商太太提前帶小孩返鄉過年，台北縣長周
錫瑋的姑姑也在首航乘客之列。
首航航班搭載305個乘客，較預計時間提前近半小時抵達上海浦東機場；回程航班也較預計
早25分鐘，於下午3時5分飛抵中正機場，第一次搭乘包機的上海家具台商項先生說，相較
於以往經香港轉機動輒耗時七、八小時相比，包機直航太方便了。
一位台商太太董小姐先帶著四歲的小孩回台過年，她說，今年包機票價約人民幣4,100元，
較往年3,500元貴，比轉機便宜400元，從時間或經濟成本考量，包機很划算。
航空業界認為，放寬搭乘資格，有助於提高搭載率，若前置作業時間能拉長，兩岸儘早談
定時間與航班，規劃包機作業，比放寬資格更重要。
昨天包機回台航班上，特別載送昔日群星會歌手、罹患罕見疾病，俗稱「漸凍人」的葉玲
及其夫婿台商程家昌回台，這是首度重症病人不必經第三地返台的紀錄。海基會秘書長游
盈隆及華航董事長魏幸雄代表接機，游盈隆說，這次漸凍人搭乘包機返台是特殊首例，未
來只要有利於國人，他願意嘗試醫療包機的可行性。
【2006/01/21 經濟日報】
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