2006.01.26 中國時報
陳如嬌、李南燕、林秀麗/綜合報導
兩岸春節包機今年新增的廈門航點昨天首航，中國民用航空總局台港澳事務辦公室主任浦
照洲昨在廈門首航典禮後表示，兩岸包機繼續朝「周末化」、「常態化」的目標努力，春
節之外的其他「傳統節日」也會納入談判。清明節是不是下一個包機節日，他說「現在還
不到說的時候」。
廈門航空昨日兵分兩路，上午九點多先後抵達台北中正和高雄小港機場，復興航空在上午
九時由台北首航廈門。廈航首航班機飛抵高雄後，機長沈志群說，飛機進入台北飛航管制
區後，他與台灣航管人員以「普通話」互道春節好，台灣航管人員效率很好，溝通無礙，
飛航很順利。
包機實施 每年都有突破
昨天在中正機場參加廈門－台北首航儀式的民航局長張國政力促三通，希望今後除春節包
機外，還能兩岸三通，讓兩岸交流更為廣泛。
三個月前才走馬上任，這次隨同首航包機首次來台的廈門航空總經理陽廣華指出，首航包
機距離一九四九年八月二十四日從廈門直飛寶島台灣的飛行已五十六年了。廈航以一小時
十九分鐘的航程，重啟兩地往來，他相信明年一定會更好，節日化、常態化的兩岸空中直
航指日可待。
台灣航空界人士分析，兩岸春節包機實施三年來，每年都有一點突破，從必須落地第三地
、到只要飛行路線輕輕擦過香港飛行情報區即可掉頭北飛，再到增加新航點，兩岸包機推
出時節、航點數目方面，可拓展的空間仍寬。
兩岸朝「市場機制」辦事
談到兩岸包機下一步會不會受陳水扁總統元旦談話「積極管理」的影響？浦照洲指出，到
目前為止，兩岸航空界相關人員還是常常不定時、不定點針對兩岸直航事宜交換意見，溝
通管道暢通，沒有受到影響。兩岸都應朝著「市場機制」辦事，不應該逆著它，他認為「
想多了，就多餘了。」
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