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2006.03.31  工商時報 陳彥淳/台北報導 長榮航空於昨(三十)日召開臨時董事會,會中通過總經理張國煒因計劃出國進修,自本 年四月一日起留職停薪,並通過其總經理職務由首席副總經理陳欣德代理。由於事出突然 ,消息一出引發市場震驚,對此長榮集團發言人聶國維指出,航空是張國煒的最愛,飛行 則是是張國煒的夢想,張國煒決定出國學開飛機,但到底何時歸隊,目前沒有期限。 張國煒是長榮集團總裁張榮發最疼愛的么兒,張榮發曾公開讚許張國煒是個天才,對飛機 研究非常深入,未來將是長榮航空的接班人;而張國煒的經營手法更是創意十足,主動爭 取與日本三鸝鷗合作,推出Hello Kitty彩繪機,也一併帶動日本航線表現亮眼。今年長榮 集團春酒,張國煒以出差為由首次缺席,沒想到現在又臨時決定留職停薪,立即引來外界 的關注。 張榮發以白手起家,不但律己甚嚴,對於孩子的要求也很高,雖然集團事業規模龐大,但 他的小孩都曾經在集團外磨練工作,部份已返回集團內接掌事業,現在張國煒出國深造, 長榮集團認為,這應是張榮發培訓接班人的方式。 而即將代理張國煒職務的陳欣德,畢業於交通大學運輸工程與管理學系,一九八三年進入 長榮集團服務,歷任長榮海運、長榮國際、長榮航空之營業、企劃、旅業及駐印尼代表等 職務。二○○一年起擔任長榮航空公司客運本部副總經理,負責台灣區訂位、票務及營業 等業務。二○○五年十月一日起升任長榮航空公司首席副總經理。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: hicker (會飛的獨行俠) 看板: Aviation 標題: [新聞] 長榮少東張國煒 出國學開飛機 時間: Sun Apr 2 01:26:10 2006 記者劉芳妙/台北報導 長榮集團第二代長榮航空總經理張國煒為一圓翱翔青天的夢想,決定暫時拋開公事,自4月 1日起赴美國進修商用飛機飛行訓練課程,遺缺由首席副總經理陳欣德代理。 暫代長榮航空總經理的首席副總陳欣德,民國48年次,交大運輸工程與管理學系畢業, 1983年進入長榮集團,歷任長榮海運、長榮國際及長榮航空的營業、企劃、旅業及駐印尼 代表,2001年起擔任長榮航空客運本部副總,2005年10月1日起升任首席副總。 長榮航空昨(30)日召開臨時董事會,通過張國煒自4月1日起留職停薪。長榮集團對張國 煒的進修時程及地點等,不願透露,僅表示需視取得飛行員執照時間而定。 據了解,與長榮往來密切的合作夥伴全日空(ANA),在加州設有飛行訓練基地,加上張國 煒在美國求學的背景,張國煒應該會選擇在加州進修。以理論加實務培訓的時程估計,培 訓一至兩年,就能取得飛行員執照。 張國煒放棄事業,出國學開飛機的消息令人意外。但事實上,張國煒對開飛機一直有濃厚 興趣,他不僅擁有飛機維修證照,更是集團中參與飛機駐廠監督組裝飛機的少數人之一, 而學開飛機則是他長久以來的夢想。 長榮集團表示,由於張國煒擁有飛機維修證照,這次出國進修,可望進一步取得飛行員資 格,更可藉此了解國際航空管理情勢,強化實務與理論操作。張國煒進修的構想,也獲得 父親長榮集團總裁張榮發的支持。 據了解,一般飛行員訓練分為私人機師執照(PPL,Private pilot li-cense)、商用機師 執照(CPL)以及航空運輸機師執照(APTL)三種。 除了張國煒之外,包括長興化工總經理高國倫、潤泰集團總裁尹衍樑等人,都是飛行迷, 喜歡自己駕駛飛機,享受翱翔天空的樂趣,有些甚至還擁有輕航機。 【2006/03/31 經濟日報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: hicker (會飛的獨行俠) 看板: Aviation 標題: [新聞] 張國煒 要把航空業摸透透 時間: Sun Apr 2 01:32:28 2006 記者 劉芳妙 張國煒已會修飛機,但他還不滿足,一直希望學會開飛機,希望把飛機「摸透透」。他一 直認為,唯有真的懂飛機,才能全方位掌握航空市場業務發展和技術升級,在航空界立於 不敗之地。 很多人說,張國煒的個性,和父親長榮集團總裁張榮發很像。張榮發以海運事業起,熱愛 海洋與船舶,更懂船舶和海洋的精神;張國煒也很執著,只不過,他熱愛的是在天空翱翔 。 張國煒自小對飛機就有訴說不完的情緣,他不但有飛機維修證照,還曾代表集團到洛杉磯 長堤,全程監督當時訂購的麥道MD-90客機組裝作業,從飛機的大機體結構,到機體內的小 螺絲釘,也使他成為集團裡最懂飛機性能的成員之一。 由於十分了解飛機特性,加上對市場優劣趨勢非常敏銳,長榮航空訂購空中巴士A330-200 客機、波音777客機時,據傳就是張國煒的建議。 張國煒在民國85年自美國學成返國,進入集團服務由基層做起,從第一線在櫃檯幫旅客 check-in、搬行李,甚至穿起「大熊裝」,酷夏在維修棚廠修飛機,除了空服員和開飛機 ,基層職務幾乎都涉獵過。 財務學歷背景出身的張國煒,後來參與地勤、票務、企劃及業務等實務操作領域歷練,這 次出國進修,就是希望補強他在航務上的歷練。 【2006/03/31 經濟日報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176