大陸新聞中心／綜合報導
上海秋節包機售票昨天啟動，台胞黃茂源昨天起個大早，搶中「頭彩」，在上海市台協購
得機票。
大陸東方航空、上海航空和台灣復興航空昨天同時在上海台協為秋節包機出票，兩岸航空
業者代表並在台協聚會，就包機周末化、常態化交換意見。
今年秋節包機大陸航點是北京、上海、廈門、廣州，兩岸十二家航空業者各飛兩架航班。
其中，上海是大熱門點，華航、長榮、遠東及復興都選擇台北飛上海段；立榮則飛高雄—
廈門，華信與大陸國航飛台北—北京；台灣航空公司對廣州則沒興趣。
台北往返上海是大熱門航線，但上海飛台北的秋節班機，票價較先前預期高，經濟艙往返
要四千七百元人民幣（約一萬八千八百元台幣），比春節包機貴了四百元人民幣（約台幣
一千六百元）。
針對價差，上航營業部副總夏友培，昨天透過中新社解釋，受到今年以來國際油價上漲等
因素影響，這次秋節包機較春節包機票價上浮數百元，預計台胞能夠體恤漲價原因。
報導說，這次秋節包機的票價由兩岸業者事先會商，並達成一致。不過，兩岸業者均同聲
強調應儘快實現包機常態化。上航上海營業部副總經理夏友培表示，兩岸包機只有常態化
，業者才能贏利。華航上海代表處首席代表董國樑也說，他預計華航秋節包機，收支約能
持平。從長遠看，兩岸包機業務常態化，開航的班次多，航空業者才有可能降低成本，實
現贏利，機票價格有望下降，惠及台胞。
董國樑強調，秋節包機的開通，是為未來兩岸直航謀求新的契機，希望兩岸今後能繼續推
進協商。
【2006/09/07 聯合報】
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