2006.09.15 中國時報
高興宇、李南燕、黃庭郁/綜合報導、王銘義/台北報導
中國大陸金鹿航空公司空中救援直航醫療包機搭載七十二歲的中風病患陳耀宗，十四
日晚間六點廿分由廣州飛抵台灣桃園國際機場，並立即後送台北榮總。榮總表示，患者昏
迷指數三，屬深度昏迷，情況不樂觀。
台北榮總神經外科加護病房主任明德說，初步檢查患者昏迷指數三分（滿分十五），
為深度昏迷狀態，極不樂觀，死亡率達七、八成，預後差。患者血壓167/85mmHg，心跳每
分鐘七十九次，體溫三七．五度。深度電腦斷層檢查顯示，患者為右側基底核出血合併兩
側腦室出血及水腦症，大陸就醫時已於兩側腦室裝置引流管，繼續引流，現住進神經外科
加護病房照護中，未來二、三周都是觀察期。
陳耀宗昏倒 三天內返台創先例
陳耀宗因女兒在大陸經商，經常兩地跑，平常身體健康、愛運動騎腳踏車，家人說有
印象以來只生過二次病，是親友眼中的「健保Ａ卡老人」。這次去大陸旅遊，在工廠外草
坪散步突然昏倒，但因為身邊有人陪、並沒有外傷。
陳姓病患搭機返台時，兒子、女兒都在身邊，兒子樂觀的說「父親狀況還好」，他們
覺得台灣醫療比較好，「爸爸只有一個，再多錢也捨得花」。
昨日飛行完成兩岸開放緊急醫療直航包機的首航任務。海基會秘書長游盈隆表示，在
兩岸各單位通力合作下，陳耀宗三天內從中國返抵台灣，是非常了不起的成就。
旅遊團傷者 第二宗直航受惠者
第二宗空中救援直航醫療包機將搭載長白山旅遊團車禍傷者，最快這個星期六深夜或
星期天就能回到國內。
國際ＳＯＳ台灣區總經理陳楷植指出，兩岸空中救援直航醫療包機意義重大，除降低
醫療風險，搶救華南地區病患時間也節省三到四小時，若華北、華東病患回台醫療，節省
時間更多，營運成本也能降低三分之一。他希望以後這樣的協助可變成通則，發揮救援最
高效率。
這次病患搭乘醫療包機雖屬自費，但醫療包機主要費用由旅行平安險、人壽保險公司
提供的海外醫療救助支付。
ＳＯＳ台北分公司表示，民眾投保壽險或旅遊平安險時，可詢問是否包含緊急救援。
兩岸首度實施的緊急醫療包機，昨天由大陸廣州飛抵台灣，海基會秘書長游盈隆特別
前往接機，並致贈陳姓台商急難慰問金。游盈隆說，儘管兩岸關係未能正常化，但期盼雙
方都能基於人道立場，擱置爭議，以民眾權益為優先，為民眾解決問題。
游盈隆說，這項緊急醫療包機是政府在六月宣布開放四項專案包機以來的首例，除了
顯示兩岸之間急難救助的複雜與困難，也突顯出兩岸之間建立緊急救難機制的重要性。
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