〔記者鄒景雯／台北報導〕
「桃園中正國際機場」的名稱究竟是怎麼來的？有一段今日看來非常荒謬決策過程。據了
解，當年蔣家政權突然決定使用「中正」之名前，交通部與民航局的建議案名稱是桃園，
交通部長林金生甚至說蔣公勳業維天為大，他日應以南京或中國其他通都大邑興建國際機
場命名才相稱。
行政院長蘇貞昌昨日批定交通部呈報將「桃園中正國際機場」正名為「台灣桃園國際機場
」案。
官員調閱相關檔案指出，交通部是在六十年九月奉行政院台（60）交字9270號令，決定籌
建「桃園國際機場」，六十四年五月，民航局首度建議更名為「介石機場」，理由為「用
資紀念民族救星，時代聖雄故總統蔣公」。文中並且舉出各國機場國家元首命名者，如甘
迺迪機場、戴高樂機場等。民航局長毛瀛初並在五月二十一日正式行文行政院長蔣經國重
申建議，但行政院並未核覆。
後來國民黨立委呂學儀在同年十月向行政院緊急質詢，建議十月三十一日總統誕辰日易名
中正國際機場。直到六十七年三月，民航局再研究，會議中「咸認仍以『桃園國際機場』
名稱為宜」。民航局表示：「蓋總統蔣公勳業，可謂維天為大，他日以南京或大陸其他通
都大邑興建之國際機場命名，當勝於此。」交通部長林金生引用上述意見和理由函覆立法
院長倪文亞，認為不宜易名。
各部會認同桃園機場 遭行政院會推翻
儘管各部會歷經多年反覆討論，認為維持「桃園國際機場」較佳，然而，六十八年二月十
五日行政院院會在機場啟用前十一天，卻突然通過交通部提議更名為「中正國際機場」，
事前沒有任何資訊與徵兆，致當時國民黨機關報中央日報二月十日的新聞標題仍然是「桃
園國際機場二十六日通航，二十一日舉行典禮簡單隆重」，足可見證威權時代決策的荒誕
。
自由時報 9/02
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