ETToday 2006/09/28 12:29
記者何中、管淑平／編譯
泰國首都曼谷全新國際機場28日凌晨3時啟用，首日旅客預計有12萬人次。不過由於新機
場啟用可能難免有些狀況，提醒近日赴曼谷的旅客，行李以儘量輕便為宜，可以節省一些
時間。
泰國曼谷的新機場素汪那普（Suvarnabhumi）國際機場28日凌晨3時啟用，迎來首架降落
的德航貨機，凌晨4時10分迎接第一架載客機降落，是從基輔飛來的烏克蘭空中世界航空
（Aerosvit Airlines），該班機一小時後起飛返航，也是第一架從曼谷新機場起飛的載
客飛機。
首日有800航班12萬名旅客，首批抵達的旅客成為媒體捕捉的焦點，被問到對新國際機場
的感覺，大部份旅客都覺得挺不錯的，以色列旅客歐菲阿提爾說，「它好多了，大多了，
而且是新的，很有趣。」
「素汪那普」意為金色大地，新機場耗資38億美元興建，由德國築師楊恩設計，結構以玻
璃與鋼骨為主，具泰國傳統建築風味，佔地56萬3000平方公尺，是台灣桃園機場的兩倍半
﹔目前有兩條跑道，一條長3700公尺，一條長4000公尺，另規劃增建兩條跑道，運量初期
每小時可容納76航班、年吞吐量4500萬人，是東南亞地區最大的機場，擴建後運量可達每
年1億人次。此外，塔台高達132公尺，航站大廈17萬坪都是全球之冠。往來曼谷市區的機
場捷運預計2007年通車。
這座新機場其實46年前就決定興建，但延宕多年，一直到2002年才奠基，興建過程中又遭
遇大火，而將新機場列為任內重要政績的塔克辛，更在機場啟用前一周遭軍事政變推翻，
當初施壓要機場趕在他任內完工的塔克辛，原本還打算要為新機場主持盛大的啟用儀式，
如今他形同流亡海外，機場也只能低調啟用。
新機場啟用還是有不少狀況，根據曼谷郵報報導，機場多項設施尚未完工，免稅店還沒全
部開張，屋頂也還會漏水，啟用前新穎的航廈仍有多處玻璃骯髒未清，28日上午一架泰國
航空班機乘客抵達後抱怨，機場內有一間廁所只有一個水龍頭有水，行李托運也一度出現
混亂。美國旅客馬克三藩說，「（行李處理）目前不太好，我們一直站在這裡等行李已經
好一陣子了，我們還得轉機。」對此機場經理薩姆猜承認，是有幾處屋頂還會漏水，但是
已經要求工人趕工修復，提領行李的狀況，技師也已經處理好了，他認為，這些問題不至
於影響機場的整體運作。
對於位於新機場周邊的學校來說，機場帶來的是噪音和電磁波影響，附近的孟克國王理工
學院就要求泰國機場管理局要協助解決噪音，震動和電磁波影響教學，校委會主委斯里素
克說，「我們需要改裝一些教室和教學大樓，讓這些衝擊降低到可接受的範圍，費用初步
估計要2億1400萬泰銖（約1.8億台幣）。」
受到政變影響，泰國機場的表現還有待觀察，不過這座機場已經成為東南亞空中輸運的樞
紐，長久以來泰國一直積極爭取空區域運龍頭，顯然也已經形成氣候。
隨著新機場啟用，曼谷舊的廊曼機場也在同時間熄燈打烊，92年歷史畫上終點。
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