2006.09.21 工商時報
張佩芬/台北報導
今年上半年航空燃油價格上漲了二八．五％，香港國泰航空仍擁有高達十六億六千八
百萬港幣的利潤，僅較去年同期減少兩百萬港幣獲利，遭國泰收購的港龍航空，上半年收
支平衡，港龍台灣公司總經理許桂屏表示，港龍今年七、八月在台港線的載客率創新高，
平均載客率自去年的六八％提高到八六％，加上下半年油價下跌，港龍與國泰下半年應該
都會有更佳的獲利表現。
許桂屏指出，港龍今年在台北─香港與高雄－香港航線，都創下最高的載客率，尤其
是在農曆七月俗稱的鬼月，客載量僅有前十天減少些，公司所有航線總載客人數在七、八
月都超過五十萬人次，較今年四月創下的四十八萬人次又多了兩萬人次，顯示航空貨運市
場相當熱絡。
雄獅旅行社總經理裴信佑指出，今年七、八月東南亞國家走過海嘯陰霾，亞洲區域航
線旅遊市場是相當熱絡，卡債風波對於國人出國旅遊業務並未出現負面影響，可能是因為
出現卡債問題的多數是年輕人，較高消費族群少有卡債問題。
對於油價高漲，多數航空公司都出現虧損情況，國泰與港龍今年仍有不錯表現，許桂
屏認為與兩公司過去兩年都有良好獲利，公司願意下本錢投資改善營運設備，提升服務內
容有關；以台港航線來說，港龍在經濟艙提供的餐食，食材優於同業，商務艙與頭等艙每
年都找新的五星級飯店推出新的菜單。
港龍去年與君悅飯店合作，今年改與福華飯店飯店「蓬萊屯」合作，在頭等艙與商務
艙推出道地台菜，例如紅糟酥肉、蔭鼓篜鱈魚、三杯中卷等，許桂屏指出，港龍的商務艙
有五成的載客率，加上累積哩程升等的旅客，旺季經常客滿，頭等艙也有二至三成載客率
，加上升等旅客，約有近五成載客率。
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