2006.02.25 工商時報
張佩芬/台北報導
我政府壓制國際航空客運燃油附加費,已引起外籍航空公司的不滿,香港國泰航空公司高
階主管拜訪交通部長郭瑤琪時,即指出台灣政府壓低台灣航空公司的油料附加費徵收金額
,已經造成不公平競爭,港龍航空總經理許桂屏昨日也指出,依據台灣的標準所徵收的金
額,僅夠支付半額的油料新增費用。
許桂屏指出,過去一年油價上漲了約六○%,在航空貨運部分,大家根據國際航協(IATA
)制定的標準收取航空燃油附加費,以港龍航空來說,幾乎可以百分之百反應新增的油料
成本,但是在客運部分,因為台灣的民航當局告知台灣政府不同意台灣業者申請的價格,
港龍考慮台港線差個二、三百元新台幣,就會影響到市場競爭力,只好比照台灣業者收費
標準,以一二.五美元的價格徵收。
國泰航空傳訊部經理陳怡瑄表示,航空燃油附加費反應油料成本的變動情形,油料下跌的
時候,這項附加費也會下跌,航空業者當然是希望這項收費能夠讓業者根據變動成本來調
整。
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