(本文為聯合新聞網的網誌
http://city.udn.com/v1/blog/article/article.jsp?uid=jefnjil&f_ART_ID=153006 )
當年蜜月旅行到加拿大洛磯山瘋了九天之後，想「順便」到芝加哥探訪親友．雖說「順便
」，由溫哥華到芝加哥直飛也要五、六個小時．加拿大洛磯山脈當年算是新興遊程，幾乎
沒有低價團；荷包大失血之餘，「順便」的行程能省則省．行前Jill打聽過，直飛票價奇
貴，轉機愈多則愈便宜．當然時間也要配合，不能為了便宜整天飛來飛去，成了空中飛人
．最後敲定中途停留卡加立（Calgary）、溫尼格（Winnipeg）兩站，需時將近八個小時的
航班．
卡加立是這次進入洛磯山區的門戶，兩天前才經過，腳印都還是新的．溫尼格卻是個全然
陌生的地域，但心想只不過轉機嘛，能出什麼狀況呢！豈知漫不經心加上人地不熟，居然
真出了個不大不小的亂子．
雖然中途停留兩站，飛機卻沒換，連座位號碼都一路到底，沒變過．只是落地時得到候機
室等著，想是機艙需要清理．在卡加立時，就由原登機門進出，根本想都沒想過，到溫尼
格會有什麼不同．
溫尼格雖說是Manitoba的省會，卻不算大城市；至少不像我們的終點站－芝加哥那麼大．
芝加哥的歐哈爾機場（O’Hare），據說是全世界吞吐量最大的機場之一．今天這檔糗事的
源頭之一，就出在這裡．
接近溫尼格機場時，機長開始廣播．加拿大是雙語國家，廣播都是一段英語後，再以法語
重述一遍，就像台北捷運一樣，也同樣令人感覺又臭又長．類似的話這幾天聽得耳中長繭
，無非氣候高度、多久以後落地之類．倆人渡蜜月，說不盡的卿卿我我， 誰理他那麼多廢
話！
乘客一下飛機就走個清光．剛開始也不以為意，因為轉機的客人不多，卡加立轉機時，候
機室裡也沒幾隻貓．到後來整個候機室只剩我們兩人，感覺說不出的怪異．一會兒聽到關
於我們這班機的廣播，就豎起耳朵仔細聽：
「…轉機旅客請到Q登機門（Gate Q）報到…」
看看所在的候機室，不妙！不是這裡，登機門不一樣！Gate Q在什麼地方？先看航班資訊
，我們班機的登機門果然寫了個Q；但放眼望去，由Gate A到Gate N，偏就沒有Gate Q．這
下有點急了，問旁邊掃地的，老先生搖頭聳肩，說沒有Gate Q．這可奇了．左看右瞧，又
找不到詢問處．只好走到附近正在登機的不知Gate幾，抓住一位穿制服的先生再問．這位
先生剛開始也說沒有Gate Q，所有登機門都在眼睛看得到的地方，從A到N，就這麼多．我
請他看航班表，他看到那個Q字也愣了一下，問過旁邊另一位穿制服的之後，才說了一段令
我們瞠目結舌的話．
「Gate Q在樓下，是美國海關的代號．到美國芝加哥的旅客，要在這裡先辦入境手續，…
」
什麼？在加拿大境內有美國海關？ 這真是前所未聞．不過離起飛只剩不到半小時，如果還
要辦入境手續，就沒時間磨蹭了．
「你得先到轉盤拿託運行李，就在…」 那位先生好心提醒．謝過之後，我倆就朝樓下所謂
Gate Q飛奔．
所幸行李只剩我們的，提了便走．找到美國海關，填表格、驗行李，花了不少時間．幾位
海關人員侍候我們兩個，其中一位老先生還安慰我們不用急，趕得上的；而且在這邊辦完
手續，到芝加哥就可以直接出機場了．
航空公司的人也跑來探頭探腦，原來清點人數只差我們兩人，整架飛機等著．好在關員動
作挺快，航空公司的人把大件行李直接拉走，我們倆就照指示，狂奔到登機門（其實就在
下飛機那個門的樓下）．上飛機時，看所有人都端坐著，罪惡感實在很重，一路說著抱歉
，直到自己的座位．
到了芝加哥，和接機的朋友談起此事．他說他並不知道有這種情形，但美加兩國穿的是同
一條褲子，而以歐哈爾機場繁忙的程度，把海關設到加拿大境內，以提供彼此便利，倒也
不是不可想像的．我猜想落地前機長廣播應該會提到才對，只是自己漫不經心給忽略了．
而且就算兩國水乳交融，溫尼格到芝加哥畢竟是國際線，轉機流程不可能像國內線那麼隨
便，也是自己缺乏警覺．回程再次經過溫尼格機場，就豎起耳朵注意聽，果然聽到類似的
內容．不過這次是入境加拿大，在加國海關辦理入境天經地義，上回則是真正意外．自此
以後，對機長廣播都會嚴肅看待，再不嫌他囉嗦了．
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