2006.11.16 工商時報
周克威/台北報導
長榮航空（2618）為搶占金磚四國市場大餅，正式宣布自十二月開始飛航印度客運航
線；以長榮航預計調派的大型波音七四七客貨機估算，一年營收可望增加逾十億元，距整
體年營收挑戰千億元大關，往前跨進一大步。
長榮航指出，近來金磚四國快速興起，各國來往印度的商務、旅客不斷，特別是其電
子產業快速發展，已成為全球第二大軟體輸出國，不只與美國地區經貿商旅往來頻繁，同
時也有大量的印度電腦人才於矽谷等地任職，國內高科技產業亦聘僱許多印度籍工程師下
，決定開闢台北至印度的孟買新航線，並連結台北至美國的越洋航線，擴大全球飛航網路
。長榮航並宣布，同時調整部分洛杉磯及舊金山航線班表，令印度、台北、美國航線連結
更順暢。
長榮航此次預計調度的波音大型七四七客貨機，以載客逾二百五十座，同時，機腹也
可載貨三十二噸，以客運票價與載客率約八成、以及貨運每公斤價格可望逾一百元、每周
三班航次來算，長榮航該新航線可望為每年營收將逾十億元。
長榮航今年前三季營運雖受國際油價飆漲，侵蝕單位獲利空間中，獲利倍感挑戰，但
在持續擴大飛航網路，包括新增日本名古屋等新航線，加上成立大中華商圈的華南貨運中
心，就近在香港調撥航空貨運業務，以及投資對岸的上海國際貨運航空公司、飛航歐美與
亞洲航線以搶占對岸市場龐大商機中，不僅帶動年營收挑戰一千億元大關，同時，在國際
油價回軟時，先行奠定獲利成長的表現基礎。
長榮航在一九九九年即開闢台北至孟買貨運航線，二○○三年再開闢台北至德里貨運
航線，此次開闢的孟買航點，為印度最大城市、最大海港和重要交通樞紐，也是南亞最大
之港埠，貨物吞吐量約占印度對外貿易總額三分之一，客、貨運市場潛力可觀。
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