推 kbeightken:慘！175nt/h比西北自己請的PT時薪還要低啊！！ 11/09 11:35
【聯合報／記者楊芷茜／台北報導】
2006.11.08 04:27 am
西北航空於9月分爆發勞資爭議，稍後20名員工被強制解雇。雖然台北市勞工局介入協調
，但上周確定和解破局，勞方將改採法律程序，保障工作權利。
西北航空人資處對於此項勞資爭議表示不便發言，未來會由公關人員統整公司觀點後，再
回應外界說法。
代表被解雇勞工與資方溝通的北市產業總工會表示，西北航空管理階層人員今年6月才剛
加薪，事隔兩個月，西北卻以「營運虧損」為由，釋出即將解雇基層員工消息，並快手快
腳的在上月底發布解雇令，資遣負責劃位與飛機起降業務的20名員工，令人無法接受。
勞工局表示，西北航空在勞資協調會上說，目前西北在台灣每天只有一個航班，不需要這
麼多員工，因此把劃位業務以專案方式，委外給中華航空處理。
對於辭退的員工，西北也願意提供比法令規定更優惠的資遣費，但因員工要求恢復工作權
，雙方無法達成共識。
北市產總表示，每天一個航班持續已久，並非新近發生的情形。況且西北航空在新加坡、
曼谷也是每天一個航班，「為什麼就沒有裁撤當地員工的打算」？產總還引用西北航空今
年1至6月的財報資料，指前半年確實有盈餘，西北也預估今年可獲利。因此以虧損和業務
縮減為由解雇員工，十分不合理。
西北曾表示，願意將被資遣的員工轉介到華航，讓他們以175元的時薪，回到西北從事同
樣的工作。
被解雇的員工認為，由此可見西北的業務內容並未縮減，只是為了以更低的價格獲得同等
的工作量，才做出一面委外、一面裁員的惡劣決定。
產總強調，被裁的員工中，有17位服務年資超過16年，其中一位只差1個月又28天就可退
休，西北根本是惡意裁員。為爭取勞動權益，接下來會透過法律程序，要求恢復工作權。
【2006/11/08 聯合報】
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