2006.11.05 工商時報
張佩芬/台北報導
航空公司的商務艙與頭等艙稱為前艙，也是名符其實的「錢艙」，為了搶頂級乘客這
塊生意，中華航空、國泰航空與新加坡航空相繼推出新艙等，越晚推出的設備越佳，新航
十二月即將在歐洲線服勤的新機，兩艙等空間都加大五成，使用名牌寢具、餐具，其中頭
等艙座椅轉換成睡床後，乘客可以擁著孩子共眠，儼然是五星級的空中旅館。
新加坡航空耗資三億六千萬美元，在全新波音７７７─３００ＥＲ機隊，以及預定明
年底交機的全球最大型客機空中巴士Ａ３８０客機，推出全新三艙等設備與服務，頭等艙
與商務艙號稱是目前全球最寬敞座位，機票也將調升一成到一成五。
頭等艙內僅設八個座位，寬三十五英吋寬的皮製座椅，配備二三吋ＬＣＤ個人螢幕、
手提電腦電源插座、ＵＳＢ接口、多功能中控式商務系統，以及最新一代防噪音耳機，還
有法國Givenchy設計的個人梳妝櫃、可調整高度的活動式大型桌面、以及便利的座椅下置
物空間，乘客並可以選擇菜單點菜式服務。商務艙也有三○英吋寬的全平躺座椅。
國泰航空九月底在公司六十週年慶上，首次公開該公司明年一月即將在長途航線推出
的新客艙，座位長度由七十九吋拉長為八十一吋，寬從二十二吋變為三十吋，電視從十點
四吋加大為十七吋，座椅經嚴格人體工學測試，伸展為平躺睡床時，腰背位置具按摩功能
，私人間隔內還備有軟墊和摺檯，讓乘客在旅途中隨時可邀請友伴、秘書前來談話，隔間
內還內備有三個毗鄰的工作平面，以及設在座椅扶手的電源插座，讓乘客輕易地把間隔轉
換成工作間，手提行李均可貯存在私人間隔內，方便提取。
華航目前最新Ｂ７４７─４００客機，則是採用波音公司設計，曾獲「美國工業設計
師協會」所頒發的「工業設計卓越獎」的「概念客艙」設計理念，採核桃木紋傢俱設計，
搭配淺灰皮質扶手及金黃布紋椅套，極富現代感。座位採斜插式配置，採用具私密性的貝
殼式椅背，長度達一九○公分，配備電動按摩裝置。影視系統設備安裝有十五英吋個人電
視螢幕、110V電源插座及可消除噪音耳機插孔等裝置。其他貼心設計如化妝鏡、小夜燈、
掛衣鉤及儲物櫃等。
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