2006.11.11 工商時報
張佩芬/台北報導
今年第四季油價明顯降低，中華航空公司高階主管透露，原油每降低一美元，公司估
計一年約增加新台幣六億元的利潤，以今年第四季的油價，公司獲利可望突破十億元，是
今年前三季的四倍多﹔遠東航空、復興航空與華信航空則表示，拜高鐵通車時間延誤所賜
，今年第四季都可以小有獲利。
華航高階主管指出，今年的油價已經吃掉公司八十多億元的利潤，公司到今年第三季
為止，本業僅有一千三百多萬元的獲利，是投資抵減等因素，讓公司稅後有兩億四千五百
多萬的獲利，尤其是第三季的高油價，讓公司即使處在最旺季，也無法改善獲利。還好第
四季油價明顯下跌，因此估計未來油價大幅走高機率不高，因此華航第四季獲利應該可以
破十億元，不過全年獲利仍然無法達成原預估的二十餘億元目標。
復興航空今年一至九月稅後約有新台幣五千餘萬元獲利，對於第四季，該公司高階主
管分析，第四季是航空客運市場淡季，整季來看，第四季大約是打平或是小賺的局面。
遠東航空今年前三季虧損二．六四億元，第四季在十月份有四千餘萬的獲利，該公司
估計整個第四季有機會獲得一千餘萬的獲利﹔華信航空有母公司華航支援，今年前三季獲
利有將近億元，第四季估計小賺，總計全年會有一億多元的利潤。
新加坡航空公司剛發布今年四月到九月底的財報，營業額七十億四千萬元星幣，約一
四七六億新台幣，獲利八．六八億星幣，約一八二億新台幣。新加坡會計年度是從四月起
算，因此新航公佈的是上半會計年度獲利。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.70.208.176