推 hicker:我都是轉前一天新聞的 而今天到現在才想到轉新聞.... 11/25 23:39
2006.11.25 工商時報
華航明年採購10架長程客機
張佩芬
中華航空公司根據機隊汰舊更新計畫，準備在明年上半年訂購十架長程客機，總採購金額
估計在二十至三十億美元之間，華航總經理趙國帥表示，購機計畫主要考量省油、環保與
載客量，因此將會選擇採用複合材料的未來機，波音的７４７—８與７８７—９，或是空
中巴士的Ａ３８０與Ａ３５０ＸＷＢ都在考慮之列。由於這一次華航只採購十架，將訂單
雨露均霑由波音與空中巴士共享的機會不高，而長程客機的每台單價高，波音與空中巴士
對華航這一次的訂單，雙方都是勢在必得。
據透露，華航今年稍早原己準備訂購波音７４７—８客機，但因今年油價高漲，公司獲利
不理想，決定延緩購機時間，一方面觀察兩岸通航進度，順便等候空中巴士Ａ３５０
ＸＷＢ根據業界要求做出的一些改善計畫。目前在長程航線，華航有十五架波音７４７—
４００客機與七架Ａ３４０客機，估計到了二○一○年，部分飛機就會進入第十年機齡，
達到華航自訂的汰舊換新年限，明年訂機，最快也要二○一○年才能交機。苦等華航下訂
單已將近一年的波音公司台北辦公室表示，７４７—８可載客四五０人，較現有７４７—
４００多載約四０人，降低九％的營運成本，增加二一％的載貨空間，如果與Ａ３８０相
較，重量少一○％，油料省一○％，飛航成本節省二一％，每座位英里成本少二％。空中
巴士台灣辦公室則指出，Ａ３５０ＸＷＢ是利用為Ａ３８０研發的最現代化科技，提供附
有抬頭顯示器的最先進互動式駕駛艙、雙重整合備用儀表系統、直列顯示幕、機上資訊、
機場導航系統和「煞車到離開跑道」控制功能，最新式的引擎會讓此型飛機成為同級飛機
中最省油的產品，其耗油量將比現有飛機低上三成，比發展中的未來飛機低上六％。這種
低噪音和低廢氣的飛機還將是空中最安靜的飛機，符合最嚴格的環保要求。
1.版主今天居然沒有轉新聞!
2.華航有當launch customer的打算嗎?
3.要是A350到時候只有RR(至少沒有GEnX)可以選 就直接跟華航說掰掰了?
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